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去年的日内瓦车展上，奥迪展出了Q4 e-tron概念车。答答综合海外媒体消息，奥迪Q4 e-tron将于2021年上市，定位于紧凑级SUV，售价约4.5万美元（人民币31.77万）起，比奥迪e-tron 7.48万美元（人民币52.81万）的起售价便宜了近3万美元。 6park.com

奥迪Q4 e-tron与大众ID.4同出自于大众集团的MEB平台，该平台到2022年将拥有四个品牌下的27种车型。奥迪Q4 e-tron的每个车轴上都将搭载一个电动机，并搭配82kWh的锂离子电池组，总输出动力为300马力左右，最大续航里程为450km。 6park.com

外观方面，奥迪Q4 e-tron车身长宽高为4590mm/1900mm/1610mm，轴距长2770mm，整体尺寸介于奥迪Q3和Q5之间，采用了轿跑式跨界造型。奥迪Q4 e-tron的前脸将延续e-tron系列的设计语言，硕大的八边形大嘴格栅，封闭式中网，下方保险杠区域带有可点亮的"e-tron"标志，颇有科技感。两侧矩阵式LED前大灯，灯腔结构采用非对称矩阵式式设计。贯穿式尾灯，与车头大灯灯腔结构同样为非对称式设计，点亮后辨识度相当高。之前奥迪官方曾经表示，奥迪Q4 e-tron会通过LED照明技术，为消费者提供前大灯和尾灯定制，样式达25种之多，"灯厂"传说名不虚传。 6park.com

内饰方面，奥迪Q4 e-tron采用了奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计，车顶、门板内侧、车柱以及地板的覆盖材料均采用可回收超细纤维材质，全新三幅平底多功能方向盘，上下握环均为平底处理，辐条左右两侧是触控原件，可直接操控控制面板或选择常用功能。中控为六边形液晶屏，可清晰显示行车信息。中控台下半部分全部采用触摸式设计，传统挡把也采用了触摸按键的设计，从而在中间形成了一个巨大的储物空间，还包含了手机无线充电的独立区域。 6park.com
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奥迪Q4 e-tron虽然比奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback更小，但也更便宜，它将成为奥迪豪华电动SUV系列的核心产品，与BMW iX3、捷豹I-PACE、奔驰EQC和特斯拉Model Y等展开竞争。
答答点评：在汽车工业"新四化"浪潮的席卷下，全球电动化趋势已不可阻挡。随着各国新能源政策的推动，以及造车新势力的步步紧逼，以BBA为代表的传统豪华品牌纷纷布局电动领域，让选择高端电动车产品的消费者有了更多的选择。而传统豪华车企的电动产品，因为有了品牌、技术的百年沉淀，将会成为特斯拉等造车新势力非常有竞争力的对手。