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299马力+10AT的“野驴”
送交者: MKE[★★★声望勋衔14★★★] 于 2020-05-20 18:51 已读 1335 次  

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要说国内40万以内最受欢迎的跑车,福特Mustang绝对榜上有名。作为福特旗下的跑车,Mustang无论外观还是内饰都透着浓浓的美系Pony Car风格,同时国人喜爱的多媒体配置,粗犷的Mustang也是该有的都有。即便说2.3T版车型比起5.0L V8 GT版少了一大半排量,但在街道长期拥堵国内,对大多数司机来说2.3T动力也已完全够用。 6park.com

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近日,福特上市了新2020款Mustang。外观上,新车最大的亮点在于"色彩游戏"。相比于之前车型,新车新增了超凡银、掠光绿、暴风橙和幻影红四种颜色。虽然理性分析,五彩缤纷的鲜艳车漆或许并不便于后期维护和保值。但对于外观胜过一切的四缸2.3T Mustang追求者们来说,相信新款车型将会更有吸引力。 6park.com



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相比于之前版,新款Mustang还推出了黑曜魅影版和驰影性能进阶两种特别版车型。其中黑曜魅影特别版带有黑色进气口、黑色发动机盖、黑色扰流板等专属外观套件,同时内饰也加入了特别版专属装饰。这样一来对于酷爱改装的消费者而言,黑曜魅影特别版少了很多"麻烦"。驰影性能进阶版则更加直接,搭载了MageneRide主动电磁悬挂,理论上将拥有更强的操控性。 6park.com


值得一提的是,新车又一次拉低了价格门槛,丐版车型售价为36.98万元(相比于2019款门槛低了1万余元)。同时这款最便宜的入门版车型配置也丝毫不"寒酸",255宽度的19寸轮胎、后桥限滑差速器等基础性能配置全系标配,另外CarPlay、GPS导航、车联网等高科技多媒体配置也是应有尽有。相信任何一位第一次上车的"副驾驶",都很难看出这是最便宜的丐版。 6park.com


动力方面,5.0L V8 GT版Mustang国内停产在售后,2020款Mustang成了全系搭载2.3T涡轮增压四缸发动机,匹配10速手自一体变速箱的"伪"美系Pony Car。299马力的最大功率和434牛·米的最大扭矩,再匹配它超过1.7吨的自重,数据上的确少了点跑车该有的"强劲"。不过即便这样笔者也认为对于大多数人而言这样的动力完全够用,要知道它6秒出头的破百时间,加速在同价位已经处在非常领先地位。况且买被网友调侃为"野驴"的2.3T野马的消费者,有很大一部分想必也不是奔着动力去买单的。 6park.com


购买门槛被拉低,外观更具"战斗力",更多鲜艳的车漆颜色。虽然很多福特旗下车型近些年在国内市场表现不太理想,但从Mustang这款"走量跑车"的改款,一定程度上也能看出福特其实也非常懂得中国消费者的需求。至于说新车能否获得可观的销量,就只有交给未来市场了。不过可以确定的是,2.3T的Mustang也是一款很有"诚意"的跑车,相比于同级别雪佛兰科迈罗、英菲尼迪Q60等车型,它既有足够的性能基础,又有亮眼的外观和丰富的配置。对于预算合适且想开跑车的热血青年来说,它是最合适的选项之一。

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