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特斯拉上海工厂6月周产或达4000辆,明年初量产Model Y
送交者: hgao[♂☆★★★★R21★★★★☆♂] 于 2020-05-21 22:33 已读 1219 次 1 赞  

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今年2月10日,特斯拉上海超级工厂开工复产,是中国复工复产最早的汽车制造工厂之一。次月特斯拉就宣布启动第二班次,其产量将提高到每周3500辆。而仅仅2个月后,特斯拉就宣布将进一步提高产能。


6月周产或达4000辆

两天前,特斯拉中国副总裁陶琳接受媒体采访时表示,特斯拉上海超级工厂产能爬坡和二期工厂建设均进展顺利,新车型Model Y有望在明年一季度量产,再次跑出“特斯拉速度”,该工厂最早将于6月底实现每周生产4000辆Model 3的目标。

特斯拉上海超级工厂位于上海自贸区临港新片区,是中国放开汽车业外商投资股比之后的第一个外商独资汽车生产厂。2019年,这一工厂跑出了当年开工、当年投产、当年交付的“特斯拉速度”。

陶琳介绍,工厂目前正顺利生产,预计今年6月就可实现周生产4000辆的目标,这意味着实际产量将超过一期超级工厂年产15万台的设计产能。

超级工厂二期进展顺利

明年一季度有望量产Model Y

陶琳同时透露:超级工厂二期进展也非常顺利,预计今年底将完成建设,明年一季度有望实现Model Y车型量产。 这距离今年1月7日特斯拉创始人马斯克在上海宣布启动Model Y制造项目仅一年多,再度刷新“特斯拉速度”。


疫情和价格体系混乱双重因素影响

特斯拉50万辆交付目标或将大打折扣

目前,中国上海工厂是特斯拉唯一在运营的整车工厂。 换句话说,在美国疫情还未迎来拐点的情况下,上海工厂将是接下来特斯拉稳定销量业绩的关键。

而美国和欧洲等地的疫情持续发酵,全球汽车零配件供应链均遭受重创。诸如全球知名的汽车零部件供应商大陆、博世、爱信、采埃孚等,都有不同程度的停工停产。而特斯拉上海工厂,目前有相当部分零配件需要从北美等海外市场进口,其复产进程难免不受影响。

另外,据乘联会发布数据显示,Model 3在新能源车3月销量排行榜以10160辆的销量位居第一,但4月销量大幅下滑至3635辆,位列第三。

国产化以来,受到补贴政策变化等影响,国产特斯拉model 3的价格多次变动,甚至短期内先提价后降价。 不稳定的定价体系打乱了投资者的购买计划,一定程度上阻断了消费者的购买热情,这或许是导致Model 3销量下滑的主要原因。

接下来,特斯拉如何进一步降低国外供应链影响,实现在华产能的突破,以及如何制定一套稳定的价格体系,将是能否实现今年50万辆交付目标的关键所在。

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