第二十三届成都车展完美落幕，作为疫后国内首个开幕的A级车展，这届成都车展当之无愧地成为了众多汽车品牌发布旗下“明星车型”的首选之地。回顾本届车展，奥迪品牌以“焕新感官 历见不凡”为主题，携二十余款车型亮相车展，其中最让小编难忘的，当属改款后的奥迪Q7了。



这次全新奥迪Q7外观采用年轻化的设计，就连前脸也换成与Q8相同的“传奇quattro”风格，更加饱满，整体性也更强，而8边形中网加上了和旗舰Q8一样的6根垂直的饰条，更加符合当下的审美潮流。作为国际知名“灯厂”，全新奥迪Q7可选装高清矩阵式LED大灯带激光大灯，大灯的轮廓造型相比老款更加圆润，更有初代Q7的感觉。尾灯重新设计后加入了一根横贯车尾的镀铬装饰条，视觉上拉宽了全新Q7的车尾宽度。
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车身尺寸方面，5067/1970/1731mm的三围，同级最长的2999mm的轴距，整车看上去更为修长、威猛。
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内饰部分，全新奥迪Q7将悬浮式屏幕换成了奥迪最新一代的三连屏内饰，与奥迪Q8、奥迪e-tron和奥迪A6等最新车型同步，在豪华感、艺术感和科技感方面体现出交融之美。
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而三屏联动所带来的数字化操作理念更是集各种功能于一身，其中12.3英寸全液晶仪表盘可支持全屏显示导航地图，10.1英寸中央触控屏负责车辆的功能设置与多媒体，8.6英寸下方触摸显示屏则控制空调系统，并支持连续手写。
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动力方面，全新奥迪Q7搭载2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，均配备48V轻混系统。其中3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率340Ps，峰值扭矩500N·m。2.0T四缸涡轮增压发动机最大功率245Ps，峰值扭矩370N·m，传动方面均匹配8速自动变速箱。
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此外，作为四驱技术的王者，全新奥迪Q7依旧搭载奥迪引以为傲的quattro全时四驱，能从容应对各种复杂路段。可以这么说，全新奥迪Q7既有征服的雄心，也有探索的野心。
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总结：
如此大刀阔斧升级而来的全新奥迪Q7，与其说是中期改款，倒不如说是升级换代，不论在外观还是内饰上都有着较大的调整，可以说是带着满满的诚意而来。奥迪品牌此次的智能化、科技化、个性化的“新感豪华”理念也带给了我们很多惊喜与看点。我相信新款奥迪Q7，定能找回初代Q7的辉煌。