6park.com的确,从造型方面来看,Cybertruck与市场上几乎所有的产品都不同,刚硬的车身线条,加上不锈钢车身和标榜能“防弹”的玻璃,让Cybertruck呈现出一股赛博朋克式的造型风格。马斯克表示,他们故意让这款皮卡尽可能与众不同。
6park.com【 3 】 6park.com“Cybertruck可以是一辆比保时捷911更快的跑车,也可以是一款比福特F-150更实用的皮卡。”马斯克表示。在特斯拉的介绍中,Cybertruck兼具卡车的实用与跑车的性能,经久耐用、用途广泛且功能强大,在公路和越野路面上均具备卓越的性能。
6park.com从当前的情况来看,Cybertruck似乎万事俱备,只等上市,然后像Model 3一样重新定义一个市场。然而,马斯克最近却意外表示,Cybertruck有可能失败。这种失败存在两种情况,一是Cybertruck不被消费者接受,二是Cybertruck在量产方面存在问题。
6park.com马斯克表示,如果消费者觉得这辆皮卡太不寻常了,并且不愿意为此买单,那么特斯拉会选择制造一台造型更大众化的皮卡,“市场上有很多普通的皮卡,看起来都差不多,几乎发现不了什么区别。我们可以造一台像那些普通的皮卡一样的车,这很简单。”
6park.com有分析师指出,当前Cybertruck的全球预定数量已超过20万辆,从这一预定数量就可以看到,很多消费者还是对Cybertruck青睐有佳,存在购买意向;从马斯克的言论来看,Cybertruck可能在量产面临着一定的困难。
6park.com▼ 6park.com面临外部竞争压力 6park.com除了市场存在不确定因素以外,特斯拉Cybertruck还面临着强大的市场竞争压力,当特斯拉的Cybertruck上市销售时,它将面临来自老牌汽车制造商和行业新贵的竞争,比如福特的F-150皮卡、通用汽车的悍马电动皮卡和Rivian的R1T皮卡。
6park.com据了解,Rivian Automotive今年7月已从私人投资者处获得了25亿美元的新一轮融资,包括亚马逊(AMZN.US)、福特(F.US)和贝莱德(BLK.US)等现有股东增资参与,还新增了索罗斯基金、Coatue、富达投资等知名股东。目前,该公司已经筹集了大约60亿美元的资金。
6park.com从目前的情况来看,特斯拉Cybertruck可能不会成为首款上市的电动皮卡,其竞争对手Rivian目前虽受到了影响,但他们的电动皮卡仍有望先于特斯拉Cybertruck上市。
6park.com今年7月,特斯拉向Rivian提起诉讼,指控Rivian挖特斯拉的员工,同时大规模窃取特斯拉的商业机密。马斯克表示:“他们从特斯拉的U盘和电脑中获取了技术,这些知识产权属于特斯拉。”
6park.com【 4 】 6park.com对于福特、通用这样的老牌车企,马斯克一直持批评态度。在Cybertruck亮相之时,特斯卡放出一段视频,显示福特F-150在拔河比赛中被Cybertruck碾压。
6park.com在抨击完业界领先的福特F系列皮卡后,马斯克则表示我们并不一定需要从老牌厂商那里抢走市场份额。“我们并不是真的要针对任何人或者任何车。我们希望我们的消费者因为Cybertruck很‘酷’而做出选择,我们不是在玩什么营销游戏,只是努力再创造消费者喜欢的产品。”马斯克表示。
6park.com在马斯克的愿景中,Cybertruck是野外探险的理想选择,它可以用来拖船、拖车,消费者不必为划掉车身油漆而担心,哪怕是被石头砸了也无所谓。
6park.com马斯克透露,特斯拉未来几年将推出新型皮卡和新型跑车,此外,还会考虑增加一款小型货车或厢式货车。至于特斯拉的长远目标,马斯克希望特斯拉未来年产量能达到2000万辆。值得注意的是,目前全球最大的汽车制造商大众汽车集团2019年的年产量为1080万辆。
6park.com马斯克表示:“我们希望在可持续运输和可持续能源存储方面取得真正的进展。如果我们每年能把1%的汽车更换为电动汽车,那就是在真正推动可持续运输。”
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