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动力输出达805马力 梅赛德斯AMG S63将搭载插电混动系统
送交者: MKE[★★★★声望勋衔17★★★★] 于 2020-08-09 4:05 已读 2279 次  

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] 日前,有海外媒体报道称,全新一代梅赛德斯AMG S63将会搭载由4.0升V8发动机和电动机组成的插电混动系统,系统最大输出将达到805马力。根据消息,全新一代奔驰S级将会在今年9月2日发布,而AMG S63则将会在2021年发布,并于当年秋天正式上市销售。 6park.com

图为拳新一代奔驰S级谍照 6park.com



据了解,新车将会被命名为“梅赛德斯AMG S63 EQ Performance 4Matic+”,将会搭载由4.0升V8发动机与电动机组成的插电混动系统,其中4.0升V8发动机的最大功率为603马力,而电动机还将提供201马力的动力,所以系统综合输出功率将达到805马力。 6park.com

图为梅赛德斯AMG GT73e谍照 6park.com



不过AMG S63将不会是唯一一款采用该动力总成的车型,此前曾经曝光过梅赛德斯AMG GT也将推出一款搭载该套动力总成的车型,该车型将会超过目前AMG GT车型最强动力版本的GT63 S,并关切被命名为AMG GT73e。 6park.com

图为拳新一代奔驰S级谍照 6park.com



另外,还有消息称未来AMG将不会提供搭载传统动力的S63车型,这也就是说未来所有S级的顶级动力版本都将会采用电气化动力。在W223时代也不会出现AMG S65,因为搭载V12双涡轮增压发动机的车型将成为迈巴赫品牌的专属车型。

同时,S63的轿车版本也将会成为下一代S级车型中唯一的AMG车型,除了S65不会出现之外,S级轿跑车以及敞篷版本也将和燃油版S63一同停产。

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