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实车效果更为抢眼,详拍奇瑞捷途第二代X70
送交者: 浩瀚宇宙[★★★★✦★★★★] 于 2020-09-14 10:45 已读 751 次  

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捷途第二代X70目前开始进入上市前的推广时期,其中很自然的外观造型早已无秘可保,特别是官图现身的情况下,不过官图毕竟带有渲染性质,清晰度自然无可挑剔,但是有时候为了全面化的考虑,导致很多细节受到角度限制而无法全面展示,就在官图放出的同时,实车也开始全面现身,相比官方渲染图,实车视觉冲击力更为强烈一些。 6park.com

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从实车来看,格栅顶端宽幅镀铬饰条前凸是非常明显的,呈现锋利的刀片状,有点类似马自达的风格,当然了这硕大的大嘴显然与马自达无关,只能说是风格元素上的一些借鉴思路,之前提及的前翼子板彻底改型的部分,这次实车上也体现的一览无遗,这个改动可以说是神来之笔,整车侧面轮廓可以说是彻底更改。


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从下视角度也能看出整车轮廓除了车厢部分,彻底更改了,之前提及过,捷途X70的车体结构不光是经受住了实战考验,也经受住了碰撞测试的考验,特别是25%偏置碰,A柱纹丝不动让人印象深刻,毕竟是一台八九万级别的车型,而近期的中国量产车性能大赛上,现款捷途X70的表现同样让人印象深刻,毕竟动力总成是1.5T发动机,拖动1.6吨的车重湿滑陡坡相当轻松从容。


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尾部的改动同样很大,说是第二代确实可以,当然这也谈不上换代,整个后尾灯采用贯穿式设计,LOGO底座嵌入到尾灯内,侧面通过灯带巧妙的做了一个倾斜下拉设计,正面看是矩形,侧面看才能看出整个设计的心思巧妙。 6park.com

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前面提及过中国量产车大赛上捷途X70凭借1.5T发动机就轻松爬上了湿滑陡坡,而第二代X70除了保持1.5T版外,还新增了1.6TGDI版车型,动力储备不可同日而语,尾喉也采用了两侧双圆形设计,当然了1.5T版是装饰意义的,1.6TGDI版仅有外侧是真排气管口。 6park.com

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另外新车前翼子板与前门结合处新增了装饰意义的鲨鳃,底边嵌有JETOUR的标识,做工方面明显提升不少。 6park.com

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内饰同样有官方渲染图,基本上实车与渲染图差别不大,至于配色另说,其实光是配色就出现了不下四五种,全黑版的、黑白版的、黑棕版的、甚至还有卡其白配橘黄色的。 6park.com

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另外注意下图左上角红圈内,A柱多了一个摄像头,不出意外是与星途品牌类似的人脸识别用摄像头,从一个侧面说明车载互联系统有了较大的提升。 6park.com

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后排腿部空间可以直接参考现销款捷途X70,不过需要提醒的是,根据目录提供的信息,这第二代捷途X70改变了思路,提供两种轴距版本,一个是2720mm的,一个是2746mm的,这个很多人都忽略了,可别小看了这多出来的2.6厘米,放到腿部可是不小的数据,此次拍摄的实车目前还不清楚到底是哪个轴距版本。 6park.com

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动力方面没有悬念,1.5T和1.6TGDI两个版本,当然两者的区别不光是蹲下来看排气管这么麻烦,只要看看空调触摸屏就清楚了,1.5T的尺寸就会是非常小,仅有1.6TGDI版的四分之一,很好分辨,现在还不清楚最终售价如何定夺,不过1.5T版维持现有售价体系的可能性很大,1.6TGDI版自然要往上走,能走多远,还要看最终的官方定价。

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