兰博基尼Essenza SCV12超跑赛车全球仅限量40台。为了让车主最大程度地发挥这台魔鬼的潜力，兰博基尼官方日前邀请了勒芒24小时耐力赛五次冠军得主艾玛纽埃尔·皮罗以及兰博基尼GT3赛车手马可·马佩利进行教学指导。
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　　兰博基尼7月底刚刚发布了全新限量Essenza SCV12超跑赛车，成为兰博基尼迄今为止最强大的车型，全球仅有40位车主可以享受到它的狂野。为了让车主最大程度地发挥这款超跑赛车的潜力，兰博基尼官方日前邀请了勒芒24小时耐力赛五次冠军得主艾玛纽埃尔·皮罗（Emanuele Pirro）以及兰博基尼GT3赛车手马可·马佩利（Marco Mapelli）进行教学指导，并发布了相关视频。

　　实际上，Essenza原为精髓之意，兰博基尼Squadra Corse赛车部门希望用这款车以最纯粹的赛道机械和经验代表兰博基尼的精神和灵魂。除了诸如后机翼和气动箱之类的零件，Essenza SCV12可以说是是一款量身定制的产品。未来的车主将会加入一家专属俱乐部，2021年开始，使用兰博基尼特别计划，与皮罗和马佩利一起驰骋在赛道之上。 6park.com

　　Essenza SCV12将是兰博基尼迄今为止最强大的超级跑车，搭载V12自然吸气发动机，最大功率达到惊人的830 PS（619 kW），强大的动力通过全新X-trac序列式6速变速箱传递到后轮驱动。凭借不带内部防滚架的新一代碳纤维单壳底盘，新车获得了1.66 PS/kg的出色功率重量比，可以在250 km/h高速下获得1，200 kg下压力，高于GT3赛车的水平。除了令人印象深刻的性能数据，兰博基尼Essenza SCV12还配备了Capristo排气尾管，可降低背压并提高性能，同时增强发动机声浪。 6park.com

　　外观方面，Essenza SCV12发动机盖中央肋采用双进气口设计，可快速散发散热器热气流并将冷空气输送到车顶风斗，同时前喉和两个侧向空气动力学元件，与车门槛上的垂直鳍板和可调双轮廓大尾翼配合使用。新车配备有倍耐力轮胎和镁合金轮辋的前19英寸后20英寸轮圈，再加上Brembo制动卡钳，提供完美的抓地力和制动特性。 6park.com

　　Essenza SCV12动感线条结合了1970年代老爷车以及现代兰博基尼的典型元素，比如六角形几何形状，并采用了独有的Verde Silvans（绿色）、Grigio Linx（灰色）、Nero Aldebaran Gloss（亮黑色）和Arancio California（橙色）四种颜色车身涂装。而在内部，仪表台采用不对称碳纤维Y形支撑，而多功能方向盘设计灵感受F1单座方向盘的启发。 6park.com
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　　无论如何，兰博基尼不仅推出了一款出色的车辆，而且还提供了一种绝佳的体验方式，让所有车友们有机会与皮罗和马佩利这样的赛车大佬共聚一堂，更不用说一起开车了。特斯拉Model S的更多消息，敬请关注后续报道