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吉利PREFACE大批实车曝光 !搭沃尔沃同款发动机?
送交者: 炫笔伏逼[♂★★★★征日优战军★★★★♂] 于 2020-09-15 23:29 已读 743 次 1 赞  

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近日,行车视线从国内汽车论坛中获取了一组吉利PREFACE的大批实车照片,据了解,吉利PREFACE基于CMA超级母体架构打造而来,而CMA超级母体则是由吉利和沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构,此外,吉利PREFACE还将搭载沃尔沃同款2.0T发动机。


外观设计上:

吉利PREFACE延续了吉利家族式设计,但是又有所创新——新车汲取了2019年上海车展亮相的概念车设计,造型还是颇为新颖的,前脸部分,原本“回文字”风格的格栅,换成了盾型的前格栅配合内部直瀑式饰条,使得新车的前脸气势更足;再搭配上三段式脉冲日行灯以及两侧炯炯有神的大灯组,对于提升前脸的科技感也起到了较大的帮助。

整车的侧面线条流畅且舒展,近似于溜背式的设计,营造了一种蓄势待发之势,车尾部分,新车趋于平直的尾灯组紧贴后备厢盖上沿两侧,同时尾灯组由一条细长的镀铬饰条相连接,拉伸了车辆的横向视觉效果,也显得更加精致,至于双边共两出的排气布局,则是提升了车辆的运动感,车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm,这样的车身尺寸表现在同级别车型里也是较有优势的,相信可以确保不错的乘坐空间表现。


作为吉利最新研发成果的代表,PREFACE自然一切都要冲“新”而来,新车内饰采用了官方称之为全新的“时空交叠座舱”造型设计,它的线条交错流动,比较特别,属于注重细节的一类内饰风格。此外,12.3英寸的全液晶仪表+12.3英寸的悬浮式中控屏同样让它多了一份科技感。


动力方面::

新车将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,其最大功率为190马力(140kW)/4700rpm,峰值扭矩为300N·m/1400~4000rpm。据悉,该车搭载的2.0TD发动机采用低惯量涡轮增压器,当发动机转速达到1000rpm时,涡轮即可介入工作,改善涡轮迟滞现象,传动部分匹配7速双离合变速箱。我们猜测,未来应该还会有1.5T的三缸发动机来拉低它的售价。

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