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从前人们在买车的时候，往往会将紧凑型SUV当做自己购车的第一选择，但随着二胎政策的开放，让人们对于空间方面的需求更进一步，而此时他们便希望能够以更优惠的价格购买到一辆各方面表现都不错的MPV，而此时比亚迪宋MAX便应声而来。那这辆车究竟有何优势呢？它又是否能够取代GL8在MPV界的"霸主"地位呢？让我们一起来看一下。 6park.com
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从前脸部分来看，比亚迪宋MAX依旧采用的是经典的"Dragon Face"设计语言，所以它前脸部分的辨识度较为不错。而大大的宋字车标，则更好的彰显国风元素。两侧矩阵式LED灯组的采用，使得它前脸部分的视觉效果更佳。 6park.com
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来到侧面，便会感受到独属于MPV车型的庞大感，而这正是得益于它4710*1810*1680mm的车身尺寸所致。而来到后方，首先映入眼帘的便是分体式尾灯，如此尾灯虽然不及贯穿式尾灯的视觉效果好，却为它增添几分稳重感。综合外观来看的话，它的表现自然值得肯定。 6park.com
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作为一款偏向于商务化的MPV，宋MAX内饰方面均采用黑色。如此色彩既能够凸显它的稳重气质，又能够为内饰部分增添些许质感。三幅式平底方向盘均支持多功能控制，但低配车型的方向盘为塑料材质，所以它的触感并不是太好。 6park.com
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在中控区域，宋MAX搭载的是的是10.1和12.8英寸两种尺寸的大屏，虽然大屏的尺寸有所不同，但好在它的外观和实用性都还算不错。此外，为了体现它的人性化设计，所以还特地在方向盘前方配备两个大大的杯架。 6park.com
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虽然它的价位算不上高，但是全系均采用仿皮座椅，如此做法不仅诚意十足，而且还大大提升这款车型的性价比。且值得一提的是，座椅的包裹性和支撑性都还算不错，所以即使长时间坐于车内，也不会产生过度的疲惫感。但令我觉得不满意的是，它的全景天窗为不可开启式，如此的设计，虽不会让乘坐人的视野受到影响，却会对那些喜欢抽烟的驾驶人带来一些不便之处。 6park.com


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动力方面，宋MAX采用的是1.5T+6MT/6DCT两种动力组合，所以它的最大功率为118kW（160Ps），而最大峰值扭矩则为245牛米。虽然二者的功率相同，但如果你想要追求更为原始的驾驶乐趣的话，1.5T+6MT的动力组合较为适合你；但如果你追求的是更平顺的驾驶感和低油耗的话，1.5T+6DCT的动力组合，才是最适合你的。 6park.com

在底盘方面，宋MAX依旧使用前麦弗逊式独立悬挂，但后悬挂并没有选择较为常见的多连杆式独立悬挂，而是选用了纵臂扭转梁式非独立悬挂，所以它的抗震能力、抗侧倾角度以及舒适性都会相应的下降些许。如果从这方面来看的话，宋MAX的表现似乎有些令人失望。


最后我们再根据它的表现与它的售价综合来分析一番。虽然说，它底盘方面的表现不算太好，但好在它的厂商指导价也仅为7.99-12.99万元。试想一下，只需要花费13万元就能够购买到一台兼具动力和颜值的MPV是一件多么不容易的事情。但至于它能否取代GL8在MPV界的"霸主"地位的话，我认为是不能的。而究其原因就是因为它的知名度和销量都不够高。且对于很多人而言，别克的品牌效应显然远远的大于比亚迪，而正是因此，我才敢说宋MAX还是无法霸占别克GL8的地位。虽然如此，但纵观十万级MPV中，比亚迪宋MAX的表现还是值得肯定。