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双车型策略 继途观之后大众在美紧凑跨界车市场推出小车型Taos
送交者: abc098[♂★★★声望勋衔14★★★♂] 于 2020-10-15 16:31 已读 1246 次  

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北京时间10月14日消息,据《欧洲汽车新闻》网站报道,大众新推出的2022年款Taos紧凑型跨界车将于明年夏天在美国经销商处上市,这将是该品牌在这一细分市场中推出的第二款车型,其要比途观更短、价格也更便宜。
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图1:2020年款大众途观 6park.com

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图2:大众Taos紧凑型跨界车

  北京时间10月14日消息,据《欧洲汽车新闻》网站报道,大众新推出的2022年款Taos紧凑型跨界车将于明年夏天在美国经销商处上市,这将是该品牌在这一细分市场中推出的第二款车型,其要比途观更短、价格也更便宜。

  Taos将在大众位于墨西哥普埃布拉的工厂投产,它与途观基于相同的MQB模块化全球架构而打造,两款车将共享许多相同的组件。

  与在美国销售的长轴距途观(三排座车型)相比,Taos的长度要短9.3英寸(236毫米),而车长较短的途观没有在美国销售。大众相信Taos将有助于为该品牌带来新的入门级跨界车消费者。

  大众美国销售和市场执行副总裁邓肯·莫瓦萨吉(Duncan Movassaghi)在接受记者采访时表示:“我们的一些主要竞争对手在市场上确实投放了两款或两款以上的紧凑型(跨界)车。通过这样的配置他们取得了很好的销量,所以我们非常有信心通过在美国市场推出Taos,使其能够与途观相配合一同提升大众品牌的销量以及市场表现。这两款车可以说是黄金搭档。”

  Taos车长175.8英寸(4465毫米),宽72.5英寸(1841毫米),高64.4英寸(1636毫米),轴距达到105.9英寸(2690毫米)。它的标准配置包括LED投影大灯、全数字显示仪表盘和6.5英寸中控屏。

  可选配置包括8英寸触摸屏(其将运行大众最先进的信息娱乐系统)。如果保持第二排座位不动,Taos将拥有28.1立方英尺(796升)的后备厢空间;而如果将第二排座位放倒,后备厢空间扩展到66.3立方英尺(1877升)。

  2022年款Taos配备一款1.5升涡轮增压直列四缸发动机,该款发动机同时也应用在现款捷达车型上,最大马力为158匹、扭矩为184磅尺。与之搭档的是一台八速自动变速箱(前驱车型)或七速自动变速箱(四驱车型)。

  Taos的基础版车型将配备17英寸的标准车轮,而更高版本将配备18或19英寸的车轮。

  虽然大众没有Taos的定价(这款车将分三档出售),但邓肯·莫瓦萨吉表示该品牌将效仿Jeep等竞争对手的策略,Jeep就将较小的指南者和较大的切诺基的售价拉开数千美元的差距。目前2020年款途观的起价为25965美元(含运费)。 6park.com

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  邓肯·莫瓦萨吉向记者说到:“我们确实看到了一个去征服市场的机会,因为我们有很多(跨界车)客户想要一款更小、更省油、更有价值导向的紧凑型跨界车。我们认为Taos已经为实现这一目标做好了完美的准备。”

  车内部分将标配两种色调的撞色座椅,材质可选布艺或人造皮革。Taos还将标配大众的Car-Net交互系统,其可以为订购数据服务的客户提供车内无线网络。

  大众汽车的MIB3信息娱乐系统具有无线充电功能,并为兼容设备提供无线应用连接服务。其可以搭配8英寸语音控制信息娱乐触摸屏使用。高配版Taos在车内配备了十色氛围灯以及8个扬声器的Beats音响。

  就安全性能而言,Taos全系车型都标配大众的IQ Drive驾驶者辅助技术套件,包括带前置辅助自动刹车的前向碰撞预警、车道保持、盲点监控、自适应巡航控制和紧急辅助功能。

  大众还Taos选装配置还包括自动远光灯和泊车距离控制

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