近日，换装磷酸铁锂版本的特斯拉Model 3正式在官网上线，标准续航版本24.99万的售价，确实足够有吸引力。虽然降价之后的销量数据还未公布，但是从此前月均破万台的势头来看，降价之后的特斯拉Model 3定将不会止步于新能源榜单，在以后的日子里，冲击燃油车轿车榜单前十，将会是常态。
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其实，特斯拉Model 3并不是马斯克针对中国市场的杀手锏，而是即将在中国市场生产的—特斯拉Model Y。 6park.com
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就在前几天，马斯克在推特中透露，“特斯拉Model Y 7座车型将会在下个月投产”并于12月初交付。从特斯拉海外网站公布的售价来看，7座版本车型要比5座版本贵出3000美元也就是大概2万人民币。两个座位贵出两万人民币，与咱们国产品牌的7座车型相比，确实是笔不小的开销。 6park.com
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从特斯拉Model Y的车身数据来看，其长宽高分别为4750/1921/1624mm，定位于中型SUV车型。从数据上来看，特斯拉Model Y的空间表现与奔驰GLCL十分相似，外加纯电动平台更为平整的底盘优势，相信7座版本的Model Y，不会出现7座GLB后排坐宠物那样的尴尬局面。 6park.com
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从海外版本的售价方面来看，Model Y两款不同版本的售价分别为43690美元（约合人民币29.40万元）和53690美元（约合人民币36.13万元）。而换装磷酸铁锂电池版的国产Model Y，售价大概率会维持在30万以内。得益于国内消费者对于7座SUV车型的“特殊爱好”，相信Model Y的市场热度将会明显高于Model 3。