2021款“皇冠”日本下线,采用三种动力系统,并带有底盘升降
6park.com 正是因为丰田战略上的调整,使得“皇冠”和“锐志”彻底的退出了中国市场,但这两款车并未真正停产,全新一代锐志复产的消息已经得到了证实,最近2021款“皇冠”也宣布在日本下线,也就意味着这两款车已经在日本正式复活,和锐志不一样,新车带来了更多设计上的改变,并且配备了底盘升降。 6park.com 6park.com 图中的这款车就是全新一代的“丰田皇冠”,新车首次给我们带来的感受就是运动性的提升,夸张的大格栅造型正好贯穿于整部车的前脸,琉璃式的LED大灯组点亮后的效果非常的犀利,如果没有车头的那个LOGO,你很难想象这款车就是“皇冠”。除了大灯进行了调整以外,整部车通体采用了宽体的包围设计,也更能展现出这款车出色的运动气息!目前关于这款的尺寸还没有准确的消息,但是从视觉上看应该会比现款车型更大更长! 6park.com 6park.com 而且丰田也专为这款车设计了一个专属的轮毂。尾部上,新车加入了一个充满西质感的小尾翼造型,尾灯与前大灯正好形成呼应,同样采用了一种琉璃式的LED光源,后包围的设计与车身呈现出了阶梯状,力量感更强,排气方面,这款车采用了双边双出的四排气的设计,依旧会带来强烈的运动气息! 6park.com 6park.com 新车在内部上终于有了改变,而这种改变也是相对于它的外观设计上。全黑的内饰丝毫看不到任何的商务元素。三幅式的方向盘也更具立体感。最重要的是这款车的中控屏竟然采用了上下双屏的设计,瞬间点燃了这款车的运动元素!遗憾的是这款车并未配备全液晶的仪表盘。细节方面,这款车针对不同的配置采用了不同的座椅颜色,图中这款车采用的是黑+白的双色设计,依旧符合年轻人的审美观点! 6park.com 6park.com 最后再说说这款车的动力,新车预计会搭载三款发动机,分别是2.0T涡轮增压发动机和2.5L混动版以及3.5L混动版车型,其中他们的最大马力分别是245Ps,226Ps,359Ps。最大扭矩243N·m-377N·m,全系媲美8AT变速箱,旗舰版本将会配有四驱版本!目前首批车型已经在日本正式下线,不知道对于这款皇冠,你们有怎样的看法! 6park.com 6park.com
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