花最少的钱 装最大的G!试奔驰G350
外观方面,方盒子造型四十多年了都没什么变化,更何况只换了一个发动机。奔驰G350依旧继承并延续了奔驰G级越野车一向方方正正的外观造型和硬汉气场。包括标志性的圆形头灯、发动机盖梯形转向灯、铰链外露的机械式门把手、外挂式后门备胎罩在内的一系列经典设计元素也始终得以保持。
内饰方面,奔驰G350的双12.3英寸宽屏驾驶舱可以说是把科技感、豪华感和越野气质很好地融合在了一起。车辆的内饰无论是在设计方面,还是在选材、用料以及做工方面,都完全保持了奔驰G级越野车一贯的豪华品质,坐在奔驰G350的车内,你会发现其实它的档次感没有任何程度的降低。只不过中控大屏内并没有采用奔驰目前最新的MBUX人机交互系统,而是继续搭载了Command系统,同时支持苹果CarPlay和百度CarLife。
大G最精髓的子弹上膛的关门声音依旧没变,瞒过名媛圈里的小姐姐,轻而易举~不过,8缸发动机闷雷一般的声浪没有了。仔细一听,就是普通的路人排气。
基于采用梯形车架的非承载式车身结构所带来的高刚性,再加上三把100%机械差速锁以及低速越野挡的加持,奔驰G350拥有100%最大爬坡度、30.9°的接近角和29.8°的离去角,最高离地间隙241毫米,最大涉水深度达700毫米,并且有着35°的最大侧倾角。可以说,奔驰G350在越野配置上与搭载4.0T发动机的奔驰G500并无二致。
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