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2021款保时捷卡宴E-Hybrid将采用更大容量电池包
送交者: MKE[☆★★★声望勋衔15★★★☆] 于 2020-10-28 18:50 已读 1425 次  

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图注:2020款

保时捷
卡宴Turbo S E-Hybrid车型

北京时间10月28日消息,据国外媒体报道,保时捷这几天似乎在电池更新换代方面掀起一个又一个小高潮。

在宣布升级即将上市的帕拉梅拉E-Hybrid车型的电池容量之后,该汽车制造商于本周二(当地时间10月27日)宣布,卡宴E-Hybrid的电池容量也将从14.1千瓦时提高到17.9千瓦时。 6park.com

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图注:2019款保时捷卡宴E-Hybrid车型

随着电池容量的增大,车辆的续航里程有望增加,但在美国环保署公布其官方测试数据之前,外界还无法确切知道具体增幅是多少。

目前已知的是,2021款卡宴E-Hybrid车型的动力系统与2020款相比没有变化,其采用的是涡轮增压3.0L V-6引擎,而Turbo S E-Hybrid车型仍然配备了4.0L双涡轮V-8。2021款卡宴E-Hybrid与Turbo S E-Hybrid车型的最大马力分别可达到455匹和670匹。

保时捷还宣布,配备了Sport Chrono套装的卡宴E-Hybrid采用了新的调校策略,即在汽油发动机充电时,将充电目标值设定为80%,而不是100%。

在实际操作中,这种充电方式被推荐给其他电动汽车和混合动力汽车,以此增加电池组的使用寿命,同时也更有效地利用汽油发动机。 6park.com

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