吉利星瑞到店实拍:比领克03大一圈,2.0T发动机同源
星瑞到店,看实车比看图片更直观。可惜我还是只能用图片来呈现,所以我尽量多拍了一些细节,让你看得更明白。
星瑞是吉利刚刚发布的一款基于CMA架构的轿车,大家都知道领克是建立于此架构之上,领克的轿车有且只有一款领克03,那么星瑞和领克03有何异同?能否真的颠覆合资车称霸轿车市场的局面?
6park.com
星瑞能否实现国产车对合资车的逆袭?就等着看定价了 6park.com 首先外形内饰是大不一样的,领克03走的是豪华运动路线,而星瑞是时尚温馨风格。两者相比较而言,领克03更适合自己一个人爽开,星瑞更适合一家人出行。
星瑞的车身尺寸为:长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距达到了2800mm,领克03的是4657/1840/1472mm,轴距为2730mm,星瑞要大上一圈。另外值得一提的是,星瑞定义为宽体轿车,其轮距比很多合资热销车型都要大不少,轮距大意味着空间大,操控也会更稳。
6park.com
车头宽而扁 6park.com 6park.com
车尾也挺宽而且还厚实 6park.com 6park.com
后备厢空间很大 6park.com 6park.com
玻璃车顶 6park.com 内饰的配色淡雅清新,浅色内饰让空间显得更宽阔,加上车顶是玻璃顶,更是增加了空间的开扬感。座椅造型运动很厚实,细节很讲究。控制按键有阻尼,手感柔顺,比一些同级车嘎嘣脆的质感高了不止一星半点。
6park.com
这内饰配色“清新脱俗” 6park.com 6park.com
中控台是中空造型,下面可以放一些杂物 6park.com 6park.com
座椅厚实,造型运动 6park.com 6park.com
后排空间足够 6park.com 6park.com
“经济/舒适/运动”三种驾驶模式有三种显示界面 6park.com 展车的2.0T发动机上面还有领克标,与03的2.0T同款无疑,领克03的2.0T发动机跟沃尔沃的啥关系,咱们不必多说,所以,说星瑞的2.0T动力是豪华配置的确属实。多提一句,领克03的2.0T有两个版本,分别对应沃尔沃的T4和T5版本。星瑞的这款2.0T发动机是140kW马力,跟03相同,而不是03+的190kW那款。
6park.com
2.0T发动机跟领克的一模一样 6park.com 6park.com
发动机上的领克标 6park.com 弯下腰看底盘,跟领克03如出一辙(本来就是同源),后多连杆独立悬挂,排气筒双边单出,不过没和保险杠上的装饰性排气口连通。展车是前驱,领克03是有四驱版本的,但是从星瑞的定位来看,出四驱款的概率应该不大。
6park.com
后多连杆独立悬挂 6park.com 6park.com
双出排气,但是排气口没跟保险杠上的装饰口连通 6park.com 综合来看,星瑞有着和领克03同源的底盘和发动机,车身尺寸更大,内饰更温馨,更适合家用。至于能否在合资车占据优势的家用轿车领域杀出一片天地,关键看售价了。领克03的2.0T车型的起售价是15.48万元,星瑞2.0T的价格应该不会比这贵,我猜测其大概率还会推出1.5T、1.5T弱混等动力系统的配置,进一步降低价格门槛。
在成都西物吉利实拍该车的一个小时中,我遇到了三位客户来看车,其中两位客户已有合资车型,一位考虑增购一位考虑换购,另一位客户是吉利博越的老用户。星瑞上市之后,估计其初次购车用户比例不会高,而是已有用车经验,有升级需求,对品质要求较高的消费者。
再放一组细节图,有兴趣的朋友你看看星瑞符不符合你的要求。
6park.com
星瑞的英文名“Preface”有序言,开场白的意思,它能否打开自主品牌在家轿市场的新局面? 6park.com 6park.com
固特异轮胎,红色刹车卡钳 6park.com 6park.com
自动灯光 6park.com 6park.com
自动雨刮 6park.com 6park.com
大灯高度调节旋钮很精致,装饰板的纹理也很漂亮 6park.com 6park.com
电子挡把 6park.com 6park.com
自适应巡航 6park.com 6park.com
按键有适中的阻尼,手感很好 6park.com 6park.com
有备胎 6park.com 6park.com
车门铰链很扎实 6park.com 6park.com
复杂曲面缝隙均匀,做工不错 6park.com 6park.com
LED大灯 6park.com 6park.com
这内凹的中网有沃尔沃S60豪华版的味道
|