[返回车迷沙龙首页]·[所有跟帖]·[ 回复本帖 ] ·[热门原创] ·[繁體閱讀]·[版主管理]
最后两个月近13款新车首发上市 广州车展会有“压哨”车吗?
送交者: 浩瀚宇宙[★★★★✦★★★★] 于 2020-11-01 9:27 已读 1483 次  

浩瀚宇宙的个人频道

北京车展刚刚结束不久,广州车展即将悄然而至。在时间上,虽然这两大车展之间的跨度不大,但各个品牌的新车发布计划并没有被打乱,在2020年剩余的这两个月里,新车的发布也进入了最后的冲刺阶段。在今年尾声中可能亮相或上市那些的新车,我们先来梳理一番。


奥迪A3


(图为海外版车型)

全新一代奥迪A3此前已经下线,但并未在北京车展亮相,颇有些出乎意料。就目前形势来看,全新一代A3有望在广州车展期间迎来正式首发。


国产后的奥迪A3高度还原了海外版车型的特征,采用了家族最新一代的设计语言,其造型相比于老款车型更加犀利,与中期改款后的奥迪A4L如出一辙。


(图为海外版车型)

来到车内,新车同样延续了海外版车型的特征,与现款奥迪A3形成了较大的差异。其中,除了奥迪标志性的12.3英寸虚拟座舱以外,还新加入了电子换挡拨杆、高位空调出风口以及10.1英寸中控触屏(将匹配最新一代MMI信息娱乐系统)等功能配置。


动力方面,新车搭载了一套“1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱”的动力组合,而为了满足更多用户需求,未来还将有可能推出2.0T版本。



奥迪Q5L Sportback

在北京车展期间,奥迪Q5LSportback迎来了全球首发。据悉,新车有望在今年年底前开启预售。



外观方面,Q5LSportback采用了海外版中期改款Q5的造型设计,相比于现款Q5L来说,新车的造型更加犀利。值得一提的是,位于新车前脸处的蜂窝状大嘴进气格栅十分显眼,而这也继承了奥迪新一代家族的设计特征。


来到车内,Q5LSportback的同样承袭了海外版新款Q5的内饰特征,其中除了标志性的12.3英寸虚拟座舱以外,还搭载了更大尺寸的中控悬浮屏幕,并为其匹配了第三代的MMI智能车机互联系统。


而在空间方面,虽然Q5LSportback采用了溜背式车身,但其后排头部的空间并没有受到太多影响。身高184cm的我坐在后排,头部空间剩余为一拳,表现可圈可点。


动力上,新车提供了2.0T低/高功率版两款发动机(即40TFSI与45TFSI),最大功率分别为190/252马力、峰值扭矩为320/370牛·米,与之匹配的是一台7速双离合变速箱。


个性化的路上,奥迪已经把触角伸到了各个细分领域,Q5L轿跑是帮助Q5L占领中型豪华SUV的核心战力车型。



宝马iX3

在北京车展期间,宝马全新电动SUV——iX3正式开启预售,新车的预售价格区间为47-51万元。据悉,宝马iX3有望在今年广州车展期间完成上市。


设计上,iX3延续了燃油版X3的特征,但在格栅、尾标等处进行了专属电动化处理。与此同时,新车的内饰设计也与X3大同小异,只在挡把、启动按键、方向盘Logo等处加入了蓝色装饰,以凸显电动身份。


尺寸方面,iX3的轴距表现与燃油版X3相同,均为2864mm。因此,新车的乘坐、储物空间相对宽裕,满足了家庭出行的绝大部分需求。


动力方面,iX3配备了一台最大功率为210千瓦的驱动电机,并搭载了第五代BMW eDrive电驱技术,官方续航里程为500公里。


全面推动电气化的宝马,依托i系列的全新技术平台,使得iX3成为这个级别最有可能成为爆款的车型。




·长安UNI-V

继UNI-T之后,长安有望在今年年底前发布又一款“引力”系列车型,新车命名或为“UNI-V”。


新车将以长安旗下概念车“Vision-V”为蓝本,采用无边界的全新家族设计语言,在造型上与现款UNI-T有着异曲同工之妙。尾部,突出的扰流板与贯穿式LED尾灯具有很高的辨识度,不知未来量产版本是否会延续此类设计。

据悉,新车的定位为中大型SUV,尺寸将会高于现款UNI-T,轴距也有望突破2800mm。至于动力方面,目前官方还没有透露详细参数,但据推测,新车将会搭载一台2.0T发动机。



福特福克斯旅行版

就国内市场来说,旅行车一直处于不温不火的状态,因此市面上可供我们选择的车型也相对有限。不过,随着全新福特福克斯旅行版车型的推出,又多了一款家用的旅行车。


(图为海外版车型)

国产后的福克斯旅行版并未照搬海外版福克斯Active Wagon的设计特征,而是在其基础上进行了本土化改造。而在车身尺寸上,新车的长宽高数据依次为4678/1841/1555mm,轴距为2705mm,与现款福克斯保持一致。


值得一提的是,为了能够凸显旅行跨界的气质,新车加入了大量运动套装,使得整车在视觉效果上颇具跨界车的味道。


动力方面,新车将搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率为174马力,峰值扭矩为243牛·米,与支配的是一台8速自动变速箱。



·吉利星瑞

在北京车展期间,吉利星瑞正式公开亮相。新车基于“科技吉利4.0”CMA架构打造,定位为紧凑级轿车。据悉,星瑞有望在广州车展期间开启预售。


外观方面,星瑞采用了吉利最新一代的家族式设计语言,其中位于前脸处的盾型直瀑式格栅具有很强的视觉冲击力,令人过目不忘。而在尾部,贯穿的中央镀铬装饰条不仅拉宽了尾部视觉,还有助于提升质感,可谓一举两得。底部,椭圆的双边单出排气筒造型十分夸张,同时也强调了整车的运动气质。


来到车内,星瑞采用了吉利家族全新的“时空交叠座舱式”设计,提供了平底“D”字型的三幅式方向盘,以及双12.3英寸大屏,科技感爆棚。


动力方面,星瑞搭载了一台由沃尔沃提供的Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机,并匹配了一台7速双离合变速箱,最大功率为190马力,峰值扭矩300牛·米。


作为颜值,技术,动力三个核心要素都非常抢眼的三厢轿车,星瑞的竞争力不可谓不出色。这是一款能够在家用三厢车市场“搅局”的新车。


红旗E-HS9

作为一款国产纯电动大型SUV,红旗E-HS9已于北京车展期间开启预售,新车的预售价格期间为55-75万元。据悉,新车将会在今年广州期间完成上市。


设计方面,新车采用了家族标志性的直瀑式前进气格栅,并与两侧的LED日行灯融为一体。此外,位于车头引擎盖上方的红色LED灯带也十分立体,点亮后具有很高的辨识度。


尾部,新车采用了当下较为流行的贯穿式LED尾灯,点亮后充满了仪式感,与其豪华旗舰的身份相契合。底部,E-HS9虽然为纯电动车,但为了凸显运动感,新车通过镀铬装饰条勾勒出了一套双边单出的“排气筒”。


来到车内,E-HS9的前排屏幕数量多达4块,且全部支持触摸,科技感十足。不仅如此,新车还采用了一套水晶换挡拨杆,豪华值瞬间拉满。


动力方面,新车在前、后桥处分别搭载了一台电机,并提供两种不同动力方案。其中低功率版系统最大功率均为160kW,峰值扭矩为350N·m,官方续航里程为460km;而高功率版的前置电机最大功率为160kW,后置电机最大功率为245kW,官方续航里程达到了510km。





·全新丰田汉兰达

时隔5年之久,丰田为我们带来了全新一代汉兰达。据悉,新车有望在广州车展中完成首发,并于明年正式上市。


(图为海外版车型)

与老款车型相比,全新一代汉兰达在延续了其魁梧身材的基础上,加入了更为犀利的元素,气质方面与现款RAV4荣放颇为相似。尾部,简洁的线条与狭长的尾灯在一定程度上有助于提升整车的视觉宽度,而底部粗犷的后唇则带来了老款车型所不具备的力量感。


内饰上,新车采用了丰田最新一代的家族式设计,其中除了大尺寸的中控悬浮屏以外,还加入了多项智能化配置,使用场景得到进一步丰富。


动力方面,目前新车还没有透露详细参数,但以海外版车型为例,全新一代汉兰达提供了3.5LV6与2.5L混动两种动力组合,而后者将搭载全新NewE-Four混动四驱系统。有关于新车的其它信息,我们将会持续跟进报道,敬请期待。



·大众ID.4(X)

作为大众实施电气化布局后推出的首款车型,ID.4可谓是备受关注。据悉,新车将会在今年11月3日迎来国内首发,并于明年上半年完成上市。


当然,未来ID.4国产后依旧会由一汽-大众与上汽大众分别推出,其中一汽-大众版本(ID.4 CROZZ)在造型上更加贴合海外车型,例如前脸底部的蜂窝状造型、两侧的导流槽等。而上汽大众版本(ID.4 X)则是进行了小幅度的改动,视觉效果更具攻击性。


根据目前的信息,我们了解到大众ID.4(X)将搭载一台最大功率为204马力的电机,WLTP续航里程分别为360公里和520公里。


这款车也将成为大众在中国推进电气化的标志,ID.4(X)在续航里程,成熟度,以及空间方面将代表大众标准正式进军国内的纯电车市场。有理由相信,它的引入将会对纯电动车产生一定的影响,特别是那些还处在观望阶段消费者有着很大的吸引力。



·大众高尔夫

在北京车展期间,全新一代高尔夫正式开启预售,预售价为15-16.5万元。据悉,新车将会在不久后的广州车展期间完成上市。


设计方面,全新一代高尔夫充满了数字化的概念,其前进气格栅的造型更为狭长,前杠下部的格栅面积更大,而与进气格栅融为一体的贯穿式的日行灯颇有些电动车的设计特点。


来到车内,新车所配备的数字座舱亮点十足,全液晶仪表与中控大屏显示效果出色。在操作环节,新车加入了更多触摸式设计,使得整车的内部操作更接近手机的使用方式,贴合了当代消费者的使用习惯。


动力方面,先期上市的高尔夫搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱。而在后期,新车将会提供代号为“EA211evo”的1.5T涡轮增压发动机,并匹配了48V的轻混系统。


作为两厢车中的常青树,高尔夫+数字化的组合好比互联网+的理念,成为两厢车里最有科技感的新生代车型。


·大众CC/大众CC猎装版


(图片来源于网络)

由于新款大众CC与其猎装版车型并未在本届北京车展中亮相,所以在不久之后的广州车展期间,将很有可能迎来两款新车的首秀。


(图为海外版车型)

作为中期改款车型,此次大众CC不仅对外观、内饰做出了适当调整,还借此推出了猎装版车型,适应了国内更广泛的消费群体。


(图为海外版车型)

设计方面,新车主要是更换了一套贯穿式LED日行灯,夜晚点亮后的科技感有所提升。与此同时,前脸底部的装饰套件也变得更加凶狠,相比于老款车型来说运动了不少。而就猎装版车型而言,新车除了那优美的弧线以外,在尾部还增添了小型扰流板以及粗壮的双边单出排气筒,视觉冲击力与轿车版相差无几。


进入到车内,新车将延续现款车型设计特征,但取消了位于仪表台下方的“钟表”,取而代之的则将是大尺寸液晶屏与全新MIB3车机互联系统。此外,像前排无线充电板、哈曼卡顿音响也有可能会首次出现在车型配置单中。


动力方面,新款大众CC/猎装版将会搭载2.0T低/高功率版发动机,最大功率为186/220马力,峰值扭矩为320/350牛·米,与之匹配的是一台7速双离合变速箱。


·大众SMV

作为上汽大众威然的姊妹车型,SMV定位为中大型SUV,是一汽-大众旗下未来的旗舰SUV车型。据悉,新车将会在今年广州车展期间亮相。


设计方面,新车将会在大众SMV概念车的基础上,加入更多镀铬装饰,以凸显其高级感。在我看来,新车此次虽然定位为SUV,但在很多设计上都与威然相似,视觉效果颇具跨界SUV的味道。


比较遗憾的是,新车目前所公布的消息还相对有限,我们也将对其进行持续跟进报道,敬请期待。



·WEY坦克300

在陆巡、霸道等车型相继退市之际,WEY为我们带来了一款性能与之相似,但价格更便宜的全新硬派越野SUV——坦克300。目前,坦克300已开启预售,并于广州车展期间完成上市。


在设计方面,坦克300采用了大量的复古元素,整个车身多以硬朗的线条为主,一眼望去就能辨别处它的特殊身份。尾部,除了裸露的“背包”之外,新车的后包围也相当粗犷,越野感十足。


来到车内,坦克300的内饰不仅与外观相呼应,还融入了更多科技、豪华配置,这不仅满足了大家对于硬派越野SUV的视觉需求,还提供了更为便利的使用方式,值得称赞。


动力方面,新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为227马力,峰值扭矩为387牛·米,与之匹配的是一台8速自动变速箱。值得一提的是,坦克300将原厂标配三把差速锁,这为日后越野提供了坚实的基础保障。


毫无疑问,坦克300是今年车市的爆款车型,也是WEY品牌的扛鼎之作,在功能和设计上,坦克300已然“收割”了很多的用户。接下来就看定价是否劲爆了。


总结

2020年剩下的两个月,虽然新车不在少数,但从广州车展的角度来看,与往届相比,今年的阵容多少会有些平淡,毕竟在疫情的影响下,全年的新车都已被稀释的所剩无几。当然,在为数不多的新车当中,还是有着一些重磅选手,例如全新奥迪A3、新款大众CC、全新丰田汉兰达等。


当然,眼下距离2020年结束还有一段距离,因此不排除各大厂家会推出“压哨”新车。

喜欢浩瀚宇宙朋友的这个贴子的话, 请点这里投票,“赞”助支持!
[举报反馈]·[ 浩瀚宇宙的个人频道 ]·[-->>参与评论回复]·[用户前期主贴]·[手机扫描浏览分享]·[返回车迷沙龙首页]
帖子内容是网友自行贴上分享,如果您认为其中内容违规或者侵犯了您的权益,请与我们联系,我们核实后会第一时间删除。

所有跟帖:        ( 主贴楼主有权删除不文明回复,拉黑不受欢迎的用户 )


    用户名:密码:[--注册ID--]

    标 题:

    粗体 斜体 下划线 居中 插入图片插入图片 插入Flash插入Flash动画


         图片上传  Youtube代码器  预览辅助

    打开微信,扫一扫[Scan QR Code]
    进入内容页点击屏幕右上分享按钮

    楼主本栏目热帖推荐:

    >>>>查看更多楼主社区动态...






    [ 留园条例 ] [ 广告服务 ] [ 联系我们 ] [ 个人帐户 ] [ 版主申请 ] [ Contact us ]