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换装三缸发动机的卡罗拉,还有资格和朗逸、轩逸同台竞争吗?
送交者: 浩瀚宇宙[★★★★✦★★★★] 于 2020-11-18 10:40 已读 1133 次  

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显然,现如今中国市场对于三缸发动机的耐心,所剩无几。

否则, 别克、福特不会因搭载三缸机,险些翻不了身。当然,三缸机也并非全然都是缺点,我们先来看优点。 6park.com

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因为减少了一个缸,成本自然直接就降低了,再一个就是成本更加低了,至于动力只能说够用。但是三缸发动机却有着抖动、异响和耐久性差这几项缺点,虽然各大车企一直在研究新技术在这些方面进行了改进,但现如今三缸发动机依然没有得到消费者的认可。像之前的别克英朗,因为换装了三缸发动机,其销量直接就掉出了前十,在今年重新换回四缸发动机后,销量才开始慢慢回升。可见三缸发动机对一款车型的销量是有着直接影响的。而在这样的市场环境下,丰田汽车却偏偏要逆势而行。 6park.com

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近日,网上曝出了全新卡罗拉的申报信息及车型图片,全新卡罗拉将搭载1.5L自然吸气三缸发动机,这款三缸发动机或将取代现款的1.2T版本的车型。 6park.com

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首先看下外观,从申报图来看,新车与现款变化不大,新车采用了丰田最新的家族式设计语言,车头两侧造型犀利的大灯组加上大尺寸的梯形前格栅,再搭配两侧大灯下方大尺寸的C形倒流口,整体造型运动感十足。 6park.com

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或许是为了追求大容量的后备厢,整个车尾部分设计较为简单,一条横向的银色饰条连接两侧尾灯,与车头相呼应。

尺寸方面,新车的长宽分别为4635mm*1780mm,至于高度,新车将提供1455mm和1435mm两个车身高度,轴距均为2700mm,与现款车型保持一致。 6park.com

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动力方面,从申报信息可以看出,新车将搭载代号为M15A/M15B两种型号的1.5L自然吸气三缸发动机,其最大功率为89kw,超过了现款的1.2T涡轮增压发动机。且比油耗将1.2T版本更加省油,新车油耗为5.1L/100km。 6park.com

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写到最后

在A级家轿市场中,轩逸、朗逸、卡罗拉的销量一直处于销量前几的车型,而现在轩逸全系采用1.6L自然吸气四缸发动机,朗逸采用1.5L自然吸气四缸发动机和1.4T涡轮增压发动机,而现款卡罗拉的1.2T版和1.8L的双擎版,本身性价比就比轩逸、朗逸要低,现在如果仅是为了降低成本和油耗而直接换装三缸发动机,那么卡罗拉未来或许会和别克英朗的下场一样。试问大家,对于丰田卡罗拉搭载三缸机,您怎么看?

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