开着电动车穿梭于城市中的的确确能获得比油车更好的体验。所以今天的真心话我们就来聊聊电动车。首先把今天的范围框出来：只聊纯电车。插混、增程，反正只要带内燃机的都不涉及。另外，未上市的车型也暂时不说。好了，开始吧，先说我会考虑的——
比亚迪 6park.com
 6park.com
把比亚迪放在第一位没人反对吧？这个做电池起家的公司，通过不断的努力坐稳了“新能源车领导者”的位置。比亚迪拥有自己全套的三电技术，仅这一点就在该领域确立了目前第一无二的地位。可以说，技术，是比亚迪吸引人的最大亮点。 6park.com
 6park.com
在汉EV上发布的刀片电池，也因此成了网红。根据比亚迪的宣传，虽然同属磷酸铁锂电池，但刀片电池在确保化学性质稳定的同时，通过减少电池体积提升了能量密度及汽车的续航能力。此前观察者网汽车频道通过观察针刺试验，对于刀片电池的安全性能也给予了肯定。王传福也自信地表示“要将自燃从新能源汽车的字典中抹去”。
五菱/宝骏/新宝骏 6park.com
 6park.com
 6park.com
我说的就是那几款小小的电动车：五菱宏光MINI EV，宝骏E100、E200，新宝骏E300。选它们的原因很简单：小巧灵活。城市里，道路资源、停车资源都很紧张，一辆小小的车子再合适不过了。买菜、接娃，比起小电驴，它们能遮风挡雨；比起其他的车子，它们好开好停。 6park.com
 6park.com
在五菱的老家柳州街头，最常见的就是这些小不点电动车。虽然续航也就200公里不到，但是轻巧的车身并不会给电池带来多大压力。再加上柳州随处可见的充电桩，开这种小车简直幸福感爆棚！ 6park.com
 6park.com
小鹏P7 6park.com
 6park.com
一款让我看见的心动的电动车。首先，造型真的漂亮。溜背、宽体，低矮，这些轿跑元素加上新能源车与生俱来的科幻感，很难让人不为之心动。另外，最长706公里的NEDC续航基本和燃油车无二。就算续航最少的版本，也足足有560公里+的续航能力。一款几乎不用担心续航的电动车。
几何 6park.com
 6park.com
虽然几何各方面性能都不那么亮眼，但在网约车市场投放了这么大的量，对于几何未来的发展有很大的帮助。测试一款车行不行，没什么比拿去跑运营更完善的方案了。
OK，下面该说不考虑系列了——
特斯拉 6park.com
 6park.com
做工差，品控差，还割韭菜。我实在找不出任何理由推荐特斯拉。
蔚来 6park.com
 6park.com
无论产品力还是品牌力，蔚来都支撑不起那么高的售价。而且电耗大，续航短，性能优化的不完善。除了之前有的终身免费换电的政策（现在也没有了）有一点吸引力之外，找不出其他推荐的理由。
所有的外国传统品牌电动车 6park.com
 6park.com
无论大众、丰田，还是BBA豪华品牌，它们的新能源车性能都比较一般，续航基本维持在400左右甚至更少。要么说中国品牌在新能源领域弯道超车呢？！ 6park.com
 6park.com
所有小众的新势力
原因更简单，搞不好哪天就灰飞烟灭了......