随着市场年轻化需求的增多，一方面来说是年轻化主体的人数变多，但是也随着大家审美趋势更加偏向于简洁运动性的审美，即便就如现当下今年目前很大可能的销量王车型日产轩逸来看，这台车的身上也是或多或少的进行了年轻化的变革，无论是他C柱部分的细节性标志，还是到前面进攻性极致的前脸造型，并且这台车型更是拥有着省油耐开且品质扎实的一系列优秀表现。

而在紧凑型轿车区间中，还拥有着非常多的车型代表，无论是丰田卡罗拉还是大众朗逸，朗逸这台车型可以说是这个区间的经典代表车型，无论是从它的底盘调校表现，还是到整体的车身空间跟性价比来看，都有着非常不错的优势，并且卡罗拉这台车型，也是在燃油经济性方面有着极致的优势性程度，相对来说它在这个区间的燃油表现上，几乎不存在任何势均力敌的对手所在。

而其实在国产车型中，也有着非常多的年轻化车型多，例如领克03+，以及到国产高端品牌红旗身上的h9，都可以看到大量的镀铬材质的装饰来进行年轻时尚氛围的点缀，当然美系车型旗下也拥有着一台非常高端的年轻化的车型，那我们今天要说的车呢，可以说是铁了心扳倒CRV！光轴距就2779，丐版带2.0T+9AT，高速稳如牛，这台车就是别克昂科威s。

别克昂克威s这台车型，在整体的前脸部分显得极为简洁化，除了采用了贯穿式的线条使得中网部分与搭档进行衔接，在下包围部分也采用了锐利的线条勾勒出十足的造型感，在整体的前脸部分还是显得非常具有年轻化表现的，并且在车身侧面的线条，还是非常舒展且流畅的，腰线处理的细腻表现，则使得这台车的身上的光影变化更为细腻，并且这台车型虽然车身尺寸相对比昂科威S更小，但是它的轴距空间尺寸达到2779，在空间性能的表现以及线条感上都相当强劲，而车尾部分的大钩型尾灯设计与前脸相互呼应，并且在整体的氛围塑造上也起到了非常不错的帮助。

在内饰部分中，这台昂科威S采用了现当下极为主流的环抱式中控设计，使得驾驶位在驾乘体验中有着更好的操控感受，双配色的经典处理使得整体的色彩以及氛围都相当抢眼，并且在车身的用料表现方面还是相当厚道的，细节性的工艺处理也相比老款车型有着非常不错的提升，渐进式的中控层次布局有着十足的档次感。

在动力部分上，这台昂科威S采用了一台2.0t的涡轮增压发动机，在传动系统部分配置的是9at手自一体变速箱，有一点要强调说明一下，2.0t加上 9at的组合是全系标配，并且这台2.0t的涡轮增压发动机拥有着237匹马力的极限输出，峰值扭矩可以达到350牛米，相对比本田稍微来看它在动力表现的方面上的确是更为充沛，而这也符合美系车型一直以来的优势所在。

别克昂克威S这一台车型，相对比原先的昂科威显得更为年轻化，虽然在车身尺寸上进行了缩短，但是在轴距空间的表现上，相对比原先有所提升，2.0t加上 9AT的全系标配组合以及优秀的用料表现，都可以为他占得非常不错的年轻市场份额，相对来说这台车型的确是更为适合年轻化的群体，如果说看腻了本田CRV那样相对沉稳的风格的话，这台车会是一个不错的选择。

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