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还记得去年广州车展上被媒体围了个水泄不通、排队拍摄的展车。还记得即便不在饭圈也时不时被王一博“未来有我，放手一搏“刷屏的微博。 6park.com
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奥迪A3 6park.com
19.32-26.85万元5.30万 6park.com

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奔驰A级 6park.com
21.18-29.98万元3.74万 6park.com

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高尔夫 6park.com
12.98-16.58万元2.65万 6park.com

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宝马1系 6park.com
20.38-24.68万元6.43万 6park.com

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全新奥迪A3(配置|询价)的火爆，既有奥迪品牌力的加持，更是因为诸多令人眼前一亮的改变。不过热闹归热闹，真正能让消费者花钱的还是那个简单又终极的问题：买它来干啥？当这样一台话题十足的车真正来到面前、开到路上时，答案似乎就没那么复杂了。 6park.com
年轻的A3与运动的奥迪 6park.com
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复杂的设计：属于奥迪的现代感 6park.com
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无法苛求的空间 6park.com
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运动还是家用？ 6park.com
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在将近一周的试驾里，我对这台全新奥迪A3 Sportback是颇有好感的。它够年轻、够现代，颜值上能打，对于上下班通勤以及城市代步来说非常舒适，诸多配置的进化和细节改进也可圈可点。 此外，奥迪的品牌也带来了主观和客观上的双重加分：对“信仰”的坚持，对豪华的理解。
在细分市场，全新奥迪A3无疑具有强大的竞争力，也不可避免地会被人拿来和同级别同定位地奔驰A级(配置|询价)、宝马1系比，甚至和同门的第八代高尔夫(配置|询价)比。然而这里我却想做另一种对比：
传统车企在产品上的进化与新造车的进化有共性亦有差异。后者的科技基因让他们天然想要改变汽车的属性，“重新定义”不绝于耳。而传统车企则是在，对科技的运用也多是围绕驾驶进行的，而驾驶正是传统意义上汽车的核心与本质。汽车的进化会走向何方？而这种殊途最终又是否会同归？
好吧，又开始想这些遥远的有的没的了。 6park.com
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某天试驾的路上，恰好碰到一辆刚刚提车的奥迪A3，A3车主看全新A3的眼神告诉我，新车的确香。
不要急，价格就要来了。 6park.com