周五，通用汽车新logo首次亮相，旨在传达该公司生产和销售电动汽车的新承诺。
 
此次距通用汽车上一次调整logo已有十年。而这次更新是该公司113年历史以来最大的变化。
 

 
其中，最明显的是，此次logo使用了小写的“ gm”，而之前使用的则是大写字母。为了向公司最近发布的Ultium电动汽车电池和平台致敬，下划线被缩短，仅位于“ m”的下方 。
 
蓝色方块的转角变成了圆角，使logo更接近于智能手机应用的外观。蓝色不再填满整个logo的空间，而是被用作轮廓线颜色。而“ m”的负空间则意在让人联想起充电插头的形状。
 
“这只是113年来的第五次logo变更，”通用汽车首席市场官Deborah Wahl在周五的简报中说， “以及，这可能是我们自1964年以来所做过的最具进步意义的事。”
 
作为一家旗下拥有众多汽车品牌的伞形公司，通用汽车的logo并不像其竞争对手福特、特斯拉那样具有很高的辨识度。举例来说，从凯迪拉克Lyriq到GMC悍马EV，新logo将不会出现在其出产的任何一款新型电动汽车上。因此，此次发布新logo旨在传达公司对电气化的整体承诺，而非为了销售。
 
几个月以来，在宣扬其数十亿美元的电气化战略的同时，通用汽车一直在密切关注特斯拉飞速上涨的股价。周四，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的个人净资产超过了亚马逊的杰夫·贝佐斯。如今，特斯拉的市值已首次超过通用汽车和福特的总和。
 
通用汽车一直试图说服投资者相信其在电动汽车方面作出的承诺。
 
该公司最近宣布，到2025年将在电动和自动驾驶汽车上投入270亿美元，相比新冠疫情之前宣布投入的200亿美元增加不少。通用汽车还表示，它将在全球范围内推出30款新型电动汽车，其中三分之二以上的车型将在北美出售。
 
2020年，通用汽车推出了两款新型电动汽车：预计于2022年年末投入生产的凯迪拉克Lyriq SUV，以及计划于2021年年末投产的GMC Hummer EV。但在其他汽车制造商争先尽早向消费者交付车辆的对比下，通用汽车则因过晚的交付时间而广受批评。
 
接下来，该公司还将推出两款新版本的雪佛兰Bolt。雪佛兰Bolt是通用汽车自2017年推出以来就一直在售的面向大众市场的电动汽车。今年早些时候，通用汽车在“
 EV 
Day”上首推了一款全新的雪佛兰Bolt以及一款更大型的Bolt电动多功能车，预计将在2021年夏季投入生产。此外，通用汽车还表示，他们将发布一款续航里程为400英里的雪佛兰电动皮卡车。