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为什么说,不要过度依赖倒车影像和倒车雷达?
送交者: MKE[☆★★★声望勋衔16★★★☆] 于 2021-01-12 20:26 已读 1421 次  

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除了极个别的老司机,能把倒车玩得像向前开一般简单,绝大多数司机还是会对倒车有些发憷。倒车是个技术活,需要方向感、空间感和驾驶技术相配合。随着科技的进步,车上辅助倒车的功能配置也逐渐多了起来,这其中以倒车影像和倒车雷达最为常用。不过坦白讲,虽然这两个配置都不错,但讲车君真不建议大家过度依赖它们,否则行车安全没有保障!

倒车影像和倒车雷达很常见,目前很多车型上会标配两者之一,少数车型会同时标配两者。而且如果原车不标配,后加装这两个功能也很简单,价格也不算贵。但它们的缺点,却总被厂商有意无意地忽略掉。 6park.com

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先说说倒车影像,它的缺点有三:画面畸变带来的误判、画面延迟隐患,以及光线对其成像影响大。本来屏幕上显示的距离,与车后实际距离就有偏差,而为了获得更大的画面角度,很多倒车影像产品还会采用广角镜头,从而使得呈现出的画面畸变,距离偏差就更大了,从而加大车主对距离误判的可能。画面延迟讲的不是挂倒挡后倒车画面出现慢这个问题,而是倒车时实时画面更新慢!试想下,如果你的倒车影像延迟个2-3秒,会增加多少风险,因为倒车画面延迟导致的致死事件就曾发生过。而只要是摄像头产品,光线对其成像的影响是巨大的,强光、弱光、大雨天气等,都可能导致你的倒车画面难以看清。 6park.com

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至于倒车雷达,老司机们可能更青睐这个配置,因为他们觉得产品稳定性更高。但它依然不是完美品:产品探测范围有盲区,以及存在一定误差。雷达安装位置一般在后保险杠上,一些较高的车型,保险杠也高,所以会探测不到较矮障碍物,曾经就有小孩子蹲在车后玩耍,结果车主倒车时雷达并不提醒,造成碰撞事故的真实案例。倒车雷达是通过信号的发射与接收来判断障碍物的,所以如果探头被污泥遮挡,或障碍物过细,都可能导致产品误报、漏报,从而导致车主操作失误。 6park.com

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倒车影像和倒车雷达,都是好功能好产品,但真心建议大家不要过度依赖它们。除了上述缺点外,万一哪一天碰上一辆没这些功能的车,那不是连倒车都不会了? 6park.com

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贴主:MKE于2021_01_12 20:26:43编辑
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