支持无线充电，续航超1000公里、20万公里零衰减……1月13日，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的智己汽车宣布，高端智能纯电动汽车品牌-IM智己全新诞生，同时在全球首发两款量产定型电动车。
图片来源：智己汽车官方微信公众号
据了解，新车搭载的是上汽集团与宁德时代共同开发的首次采用“掺硅补锂”技术的电池，单体能量密度达300Wh/kg，并可做到20万公里零衰减（NEDC工况）、永不自燃。量产车型全系标配93kWh电池包，高配为115kWh，最大续航里程超1000公里。
据悉，智己汽车定义新能源汽车中高端市场，轿车型将于4月亮相上海车展，并接受预订，SUV型将于2022年上市。
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可自动停车泊车，将颠覆传统驾乘体验？
据大河报报道，发布会上相关负责人介绍，智己汽车可以针对每个用户的独特需求，由用户定义，组合不同的场景，从而实现不同的驾乘模式。智己汽车对核心商场停车位，通过云端数字建模，可以实现汽车自动寻找停车位和泊车。据透露，自2021年底开始，在安全法规允许的情况下，智己汽车将在上海特许的商业中心向用户开放自动泊车功能。从2022年开始，智己汽车自动泊车功能向其他一线城市和新一线城市扩展。
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春节订单爆满，宁德时代加工资留工人
此次智己汽车搭载的是上汽集团与宁德时代共同开发的电池。除了上汽集团，目前已知与宁德时代合作的还有宝马、上汽、奔驰、长安、大众、沃尔沃、捷豹路虎、丰田、北汽、特斯拉、本田等车企。
数据显示，2020年前11个月，中国新能源车销量为111.9万台，同期的动力电池装机量为50.7GWh，其中宁德时代累计装机25GWh，市占率达到49.3%，是排名第二的比亚迪3倍多。2020年12月29日，宁德时代发布三项锂离子电池产能扩产规划，总投资390亿元。中金公司分析师曾韬在报告中指出，预计2025年全球动力电池装机需求或可达到1300GWh以上，需求爆发下，高质量的供给相对稀缺，宁德时代有能力稳定匹配全球一线车企需求，预计中长期将维持25%~30%的全球龙头份额地位。
据东方财富统计数据显示，2020年，宁德时代以8179.02亿元市值领跑整个汽车行业，并成为唯一一家市值突破8000亿元的汽车类上市公司。不过，在今年1月7日，宁德时代的孙公司湖南邦普循环科技有限公司，宁乡仓库发生燃爆事故，造成1人死亡。事故发生以来，宁德时代的股价在三个交易日都是下跌的。1月13日，宁德时代的股价跌4.3%，收盘价报385元/股，总市值8968亿。以1月7日收盘价413.23元/股为参照，宁德时代的股价已经跌了28.23元，公司市值蒸发了657亿元。
不过，宁德时代方面表示该事件对公司生产经营影响不大。近日，宁德时代的一则招聘广告也暴露出其订单爆满的状态。宁德时代在某招聘网站上发布多条与生产制造相关的岗位招聘信息。部分职位描述称，因年终订单暴涨，为鼓励大家春节继续留守加班工作，以保证公司出货，特设重大奖金激励。不仅春节3天有法定3倍的工资，2月份每天还额外奖励200元，即该月不回家过年，一线工人的纯收入将达到13100元。
上汽去年销量跌一成，机构提示智己项目存在风险
智己汽车的大股东为上汽集团，其出资54亿元，持有54%的股权。
1月13日，上汽集团的股价跌4.24%，报25.05元/股，总市值2927亿。股价的下跌，或许与其日前发布的去年业绩预告有关。
1月11日，上汽集团发布的《2020年年度业绩预告》显示，上汽集团预计2020年实现归母净利润约200亿元，同比减少约56亿元，下滑幅度约21.89%。
2020年上汽集团的整车销量约为560万辆，与2019年的623.8万辆相比，同比下降约10.22%。
对于业绩下滑原因，上汽集团方面的解释是，新冠疫情影响下公司的经营挑战加大，导致全年销量下滑10.22%。
中银证券研报分析称，从股权结构看，智己汽车汇聚了车企、互联网企业、管理层及员工的合力，有望发挥各方在人工智能、智能驾驶、芯片和新能源等领域的优势，打造新的高端电动智能品牌，未来前景可期。展望2021年，国内乘用车销量有望快速增长，上汽大众将迎来新品周期，上汽通用销量恢复良好，公司旗下主要子公司有望较快发展，推动销量及业绩回暖。因此维持买入评级。
财通证券也做出维持买入的评级，不过，财通证券发出风险提示：汽车市场景气度不及预期；上汽大众销量不及预期；上汽奥迪进展不及预期；智己项目不及预期。