2021年1月20日，WEY品牌旗下全新中型SUV——摩卡正式亮相，新车不仅在此前发布官图的基础上展现了更多实车造型细节，而且也公布了部分内饰设计，并且宣布将会搭载48V轻混以及PHEV混动系统。据悉，WEY摩卡将在一季度内正式上市，并且WEY品牌还将在年内推出两款与摩卡同序列的全新车型。此外，本次直播发布会上，WEY品牌也发布了全新的品牌理念，并且官方表示将在2021年9月的慕尼黑车展期间，WEY品牌将会登陆欧洲市场。
 
 
 
WEY摩卡整体采用了全新设计语言，车身线条简洁干练，视觉效果更加年轻且霸气。具体来看，新车前脸采用了大尺寸六边形前格栅，内部则以长短不一的竖状镀铬点阵式元素进行妆点，搭配中央WEY品牌LOGO，高级且具有立体感。
 
            
            
                
同时，新车两侧采用类似平行四边形的的大灯组，搭配两侧多边形竖状进气口以及下方大尺寸梯形进气口，让新车看上去十分动感。此外，厚重下压的车头与发动机舱盖上多条隆起的筋线组合，打造出俯冲的视觉效果。
 
 
车身侧面来看，一条从前灯眉滑向前门处的凸起线条，配合贯穿至尾灯组的车身腰线，让该车看上去十分紧凑，同时，这样的设计还能够进一步降低车辆的视觉重心。值得一提的是，这款车还配备了车顶行李架，在视觉上增强了不少层次感的同时还加强了实用性。
 
 
尾部方面，新车的尾部设计整体保留了WEY品牌车型的语言，后扰流板中央为导航灯式的高位刹车灯，尾灯组则与VV7有一些相似。不过这款车采用了全新的后包围，排气管也采用了更为低调的隐藏式设计。
 
 
 
此次WEY摩卡部分内饰细节也被曝光。与夸张的前脸一样，WEY摩卡的内饰也采用了全新设计元素，而其中最核心的是大面积“屏幕化”，这包含有大尺寸中控屏、空调控制触摸屏以及方向盘前方的液晶仪表。此外，虽然新车的液晶仪表尺寸较小，但是其配备了大尺寸的AR-HUD系统，更多信息会投射在驾驶员的前方。
 
 
此外，摩卡将是WEY品牌首款搭载“咖啡智驾”车型，其不仅将会搭载车规级高通8155芯片、车规级 
5G+V2X，而且长城集团此前发布的诸如激光雷达、NOH（Navigation On 
Highwaypilot：高速自动领航辅助驾驶）功能等诸多科技配置预计也将出现在该车上。同时，新车还将成为中国首个全车冗余L3级能力的自动驾驶汽车。
 
 
 
动力方面，摩卡起步车型搭载的是E20N 
2.0T发动机并匹配48V轻混系统，该发动机采用米勒循环设计，热效率超过38%，最大功率为213马力（157kW）；插电式混动版本则搭载E20N
 2.0T发动机+电动机的组合，纯电动模式下的续航里程可以达到200km。
 
▋竞品分析
 
作为定位高端的WEY品牌旗下中型SUV，摩卡未来预计将主打15-25万元市场，而在该市场中也同样是高手林立，并且产品被极度细分化。而随着WEY摩卡推出，其未来也将与红旗HS5、星途TXL以及即将上市的长安UNI-K等车型进行竞争。
 
 
▋全文总结
 
从目前的信息来看，WEY摩卡定位为一款兼具时尚和科技的车型，而在此基础上，WEY品牌官方也希望让新车释放更多的特点，例如全系混动、首款搭载“咖啡智驾”，配备激光雷达、具有NOH（Navigation
 On 
Highwaypilot：高速自动领航辅助驾驶）功能等等。不过，WEY摩卡未来所面对的竞争对手，在消费者眼中也有着出色的口碑以及性价比，实力都不可小觑，因此其未来的市场表现还是取决于上市后的售价。