汽车行业在近几年变动很大，有不少的老品牌车型也受重创。按道理说人们生活水平的提高，即使是一般的家庭，有了驾照也会买一辆10万左右的车作为代步工具。其实现实比较太现实了，很多的家庭要不就不买，要不就选辆拿得出手的车。90年代的时候，大众品牌在国内可谓是风生水起，不少有钱人都回去买辆大众车，这也使得大众在国内汽车行业站稳了脚跟。
大众在这样一款家用轿车上失算了。其实，大众凌渡在刚推出的时候，消费者还是比较看好，可谁知道新车上市逼近了15万，这就让想买10万出头车的消费者止步于此。可不就是这样，卖不出去的凌渡在2021款上市上也不尽人意，降价最高4.5万，10万出头到底能不能挽回损失呢？
全新一代凌渡造型相比现款车型进行了重新设计，其最明显的特点就是采用大溜背设计，风格与“大哥”CC相似。同时，新车采用了全新风格的大灯组，车尾则设计有小鸭尾造型的后扰流板。
内饰部分的设计，21款大众凌的内饰部分设计很大众风格，整体比较精致但谈不上豪华。整个内饰的中控是以驾驶员为设计中心，安全系数是比较高的，但总体而言这款凌渡车型的内饰并没有给我们太多的惊喜。我认为如果想要更好地抓住年轻消费者的心理，大众这套内饰势必要做出一些改革，你认为呢？但是说实话，大众凌渡的座椅乘坐还是比较舒适的，包裹感出色，而且防滑到位。
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至于车身尺寸，参考相同平台打造的一汽-大众速腾和上汽斯柯达全新明锐(图片|配置|询价)，疆哥推测全新凌渡的车长和轴距，也很可能分别达到4750mm、2730mm左右，车内空间将得到大幅度提升。当然，也不排除大众会把凌渡做到能和丰田凌尚/ALLION（轴距2750mm）抗衡的境地，赋予它更大的身材。

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