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奥迪A3上市优惠“10个点”:贵不贵?
送交者: jmzjmz[♂★★★★平凡之人★★★★♂] 于 2021-01-26 12:41 已读 1185 次  

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全新一代奥迪A3终于在1月23日正式与国内消费者见面,作为曾经豪华品牌紧凑型车细分市场中的头把交椅,奥迪A3凭借着较为全面的产品力收获了众多消费者的认可。此次换代,新车整体指导价区间为20.31-24.97万元,相比老款“打折甩卖”可谓高了不少。不过我们买车,更多还是要看终端的实际成交价,今天,我们就汇总了编辑部奥迪车友群内的一手新鲜行情信息,给大家做个参考。




1·各地行情——以现金优惠10%上下为主,部分提车附加费用如:装饰、贷款手续/审核费用

从车友群中收集到的信息来看,全新奥迪A3上市即出现了约10%上下的现金优惠。尽管上市即优惠比较罕见,但考虑到A3所处的豪华紧凑型车市场竞争激烈,老款长时间打折优惠带来的消费心理预期,再加上官方需用“指导价”维持产品形象等原因,共同促成了全新A3上市即优惠的情况。


具体来看,其中以北京、济南、河南等北部地区优惠水平较大,普遍达到/接近15%水平;东部地区像南京、常州等优惠水平较低,为10%左右;西南部地区地区间差异较大,像四川成都现金优惠仅6%水平;而重庆却能达到与北京、济南相当的水准。


总结来看,对A3这种竞争激烈的豪华品牌紧凑精致代步小车来说,我们无需过多关注指导价高低,而是要把注意力放到实际的终端价格上。另外像是提车额外费用——装饰、手续费等,他们虽大多不合理,但也是各大经销商保证盈利能力的无奈之举。换言之,这部分费用更看个人能力与关系,聊的好完全可以减免甚至“聊没”。


2·网友看法——目前价格偏高(优惠较少),同价位更倾向奔驰A级/宝马1系

至于网友对此次全新A3价格的看法也比较一致——目前价格偏高。也不难理解,新车上市,优惠偏少,特别是与此前老款“大甩卖”时力度差距较大,自然产生了心理落差。


另外,也有不少网友在A3公布价格后转头去看竞品——奔驰A级、宝马1系。这两款车型现如今终端价格也比较有优势,普遍可在20万元上下落地。



对未来价格的期望上,网友普遍认为在现有指导价基础上打8折可以入手,处观望态度。而也有不少善于分析的网友认为该指导价“扛不到6月”。

3. 奥迪A3合理价格:回归老款水平,时间不会太长

至于奥迪A3的日后合理成交价,我认为也不难猜测——回归此前老款的水平。也就是16-19万元之间(根据配置不同)。对这样一款热门车来说,没有任何理由可以支撑它用换代来提升价格,特别是国内汽车市场竞争日趋激烈的前提下。此外,一些网友的看法已经看到了消费者“用脚投票”的趋势——落地超20万那我去买奔驰宝马。



另外根据我们在某社交平台上的投票来看,网友对新车上市打折这个行为大部分处于“不反感”与“无所谓”的状态;至于期望的终端成交价,则落到75折也就是裸车优惠25%的水平上。

全文总结:

总体来看,全新奥迪A3上市即优惠并没有在真实购车用户之间造成很大的影响,更多的用户反而期盼着更大的终端优惠力度。而最大的优惠力度也预计出现在上市半年之后,刚刚上市这些日子厂家排产少,经销商库存少,加之春节放假等多方面因素影响,导致新A3的终端价格很坚挺。而一旦新A3度过了上市期,我们只需静待新车产能增加、制造商大批量压库……届时新车价格自会从目前“虚高”的点位下滑。至于时间,亦不会太久,兴许过年回来就已开始出现“惊喜”。

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