2021年这些皮卡能流行起来吗？ -6parkbbs.com

根据中汽协的统计数据，2020年全年汽车累计销量超过2531.1万辆，同比下降1.9%。其中，皮卡全年销量49.1万辆，同比增长8.6%。不可否认，皮卡从以前被人嫌弃，到现在越来越多人选择，离不开皮卡产品力的提升。如今的皮卡，已不仅仅是运载工具，它更诠释了多元化的生活。

现阶段，中国皮卡发展得比较好的车企就是长城皮卡了，已连续23年获得国内、出口销量第一。2020年长城皮卡销量更是突破22.5万辆，同比增长51.2%，市占率近50%。其中，长城皮卡旗下主力车型长城炮，连续8个月销量过万，年销达114878辆，稳居皮卡市场销量冠军宝座。

虽说皮卡依然只是小众玩家消费，但未来发展可期。而且随着国内多个地区新增了放宽皮卡进城限制的政策，更有利于促进皮卡的消费。这不，五菱汽车也嗅到了商机。

从五菱宏光到五菱宏光MINI EV，五菱 “神车”是越来越多了。尤其是五菱宏光MINI EV，上市6个月，销量已突破15万辆，创中国新能源汽车销量记录。今年1月，宏光MINI EV销量更高达36762辆，再创纪录。

进入2021年，五菱汽车再度带来惊喜，旗下首款皮卡五菱征途将于3月份上市，并在2月2日正式开启盲订，5天内实现订单量破2000辆，备受市场关注。

长城炮之所以红，主要是因为其具备乘用化的舒适性、多元化的便利性以及多用途的实用性，为用户带来各种极具魅力的玩法，甚至还是“地摊”神器。五菱征途也有自己的“小心思”，它定位于青春型皮卡，主要针对当下年轻奋斗者，致力于打造一款兼顾生活和创业的新装备。

五菱征途采用全新的“机械美学”设计理念，至于好不好看，只能见仁见智了，毕竟每个人的审美都不一样。该车提供了旷野仙踪、坚冰流彩、烈日岩冈和山地焰火4种车身颜色供选择，再搭配龙门架上的颜色，可以说，在整车的配色上，五菱征途做到了时尚。动力上，五菱征途搭载了满足国六排放标准的1.5L自吸发动机，最大功率为73kW，百公里油耗仅7L。

在车身尺寸方面，五菱征途的长宽高分别为5105/1640/1810mm，轴距为3160mm。其货厢栏板内的长宽高则分别为2000/1520/365mm，在同级别车型中属于中等水平。值得一提的是，五菱征途的货厢采用了模块化龙门架结构，支持拆卸，更方便装载。

众所周知，五菱的车型是极具改装潜力的。就以宏光MINI EV为例，在新年伊始推出的“牛年纪念款”，加入了大量的“牛”年元素，使整车看上去年味十足。同时该车还融入了赛车拉花，非常潮酷。

五菱征途也很会玩，车还没上市，就连续推出了三款改装版车型，为用户带来丰富的用车体验。
激浪征途

激浪征途是一款专为户外钓鱼者打造的。该车采用了“锦鲤红”车身涂装，前后保险杠以及前后轮眉则采用哑光黑色护板。激浪征途的货厢最具特点，其配备了一体化可拆卸龙门架，并在内部配备卡槽，方便收纳鱼竿。此外，货厢上还配备了可折叠座椅、储物空间以及车载小冰箱，满足钓友们的需求。你想不想约三、五个好友一起开这车出去钓鱼呢？

越境征途

越境征途是专为野营爱好者推出的，其车身采用卡其绿的配色，前后均设置了防撞杠，车顶搭载四颗前探照灯，以及加装了越野轮胎，使整车看起来非常粗犷、大气。不过，越境征途最大的亮点是货厢上方的龙门架，这里放置了一个电动遥控可升降的露营帐篷，车身侧面则加装了折叠梯、折叠露营棚以及储物工具箱，满足了消费者露营的需求。

御寒征途

针对深受年轻人喜爱的户外滑雪场景，五菱汽车推出了改装版车型——御寒征途。该车采用冰川白涂装，搭配闪电绿元素，极具视觉冲击力。同时车顶上放置四颗探照灯，并在前后装配熏黑闪电绿套色防撞杠，确保了户外行驶的安全性。此外，御寒征途还加装了多种滑雪实用装备，例如车厢龙门架处装置了滑雪用户使用的吹雪枪、货厢顶部配备滑雪板专用支架以及电动遥控卷帘等等，满足户外滑雪爱好者的需求。

不言而喻，从这三款改装版车型来看，我们看到了五菱征途是一款能满足多元化用车需求的车型。同时，为满足年轻人创业的需求，相信五菱征途的定价应该很亲民。

随着皮卡行业的快速发展，皮卡已经迎来新的市场竞争，市面上出现越来越多成熟的皮卡产品。2021年除了五菱征途外，还有这些重磅皮卡车型推出，其中包括：
1，长城炮黑弹版。 新车将在今年的上海车展开启预售。该车基于炮越野版改装而来，车身采用哑光黑色的喷漆，看起来十分强悍。新车配备了可调阻尼减震器、东洋龙爪全尺寸越野轮胎等配置，同时底盘相比现款越野版升高了80mm，通过性更加出色。