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新年SUV看哪家?日产强势归来,战斗民族也开始“疯狂”!
送交者: 狂心中[♂☆★★★★如狂★★★★☆♂] 于 2021-02-23 8:50 已读 369 次 1 赞  

狂心中的个人频道

我们春节假期期间,海外“偷偷”发布了好多新车,刚开工的您是否在开小差,暗自琢磨着今年的购车计划呢。别着急,今天咱聊点热乎的,看看有哪些重磅SUV车型,即将来掏空钱包?

不得不说,如今SUV车型真心强势,相比轿车的停产和更新缓慢,SUV新车夸张的发布速度和数量形成了鲜明对比。不过,在几大市场中,国内轿车的销量表现还算稳定,不仅与SUV势均力敌,2020年,销量排行榜前10中,轿车更入围了7辆,或者说,相比欧、美消费者,我们更保守一些?


但增速和热度说明:许多朋友,在买车时确实会首选SUV,毕竟它们能拉能跑,多功能性强,设计也更加“出圈”,算是符合时代的“能力者”。

日系:日产太强势,汉兰达售价太纠结

从去年末至今,日产一口气儿发布了逍客、奇骏和Pathfinder三款SUV车型,涵盖紧凑和中大型。这3款车型家族化烙印明显,外观和内饰设计几乎一脉相承,像液晶仪表、电子档把等科技配置的加入,进一步提升了卖点。


特别是逍客,作为入门紧凑级 SUV,它的车身长度和轴距分别增加了35和20mm,内部空间增加的同时,外观也变的更加年轻、运动,再配合各种科技性配置,竞争力提升明显。


同时,海外版车型采用1.3T涡轮增压发动机和12V电机组成的微混系统,最大功率分别为140和157PS,账面参数和燃油经济性有所提升,不知道国产后能否同步,预计先期仍会搭载现款的2.0L自吸发动机。


Pathfinder我们比较陌生,这是一款中大型SUV,此前以平行进口的方式引入过,时隔多年终于换代,颜值、空间和科技感一点不比汉兰达差,如果能引入,卖相还是不错的。只是它的3.5L V6自吸发动机,不太适合国内消费者的口味。


不管是一丰还是广丰先上市,国产全新汉兰达已经呼之欲出。对于这款标杆,我们只需要关心两点:一方面,新车的实力毋庸置疑,在TNGA架构的加持下,它的空间、底盘运动性和配置都有所提升,美规标准版配置相当丰富,国产版能否同步是关键。

另一方面,全新汉兰达在美起售价上涨,导致性价比下降,错失了许多奖项的评选,未来国产版价格如何调整,也需要注意,加量不加价当然最好。


接下来是全新本田VEZEL(HR-V),也就是国内的缤智和XR-V,这款车的外形设计思路,和丰田C-HR很像,都融入了动感的轿跑元素,看起来更加年轻有质感,动力系统还采用了1.5L自吸发动机配合双电机的e:HEV混动系统,亮点颇多。


另外,还有和奇骏同平台打造的全新欧蓝德,内饰也加入了液晶屏幕、电子挡把等科技配置,今年日系SUV的看点还是挺多。

德系:一汽大众家“途昂”敲门,奥迪Q4特有型

相比日系,德系要略显冷清一些。一汽大众的SMV是途昂的姊妹车,但外观设计更加动感,内饰也非常年轻,还加入了高尔夫8同款的电子换挡,在修长车身的衬托下,内部尺寸应该不会比途昂小。


上市后该叫什么呢,探朗、探旅?值得一提的是,这款车并非是“特供”,在西雅特发布的海外新车路试中,也有一款和SMV相似度极高的SUV。


奥迪Q4 e-tron是一款纯电动SUV,基于大众MEB平台打造,NEDC续航或与ID.4相近,在550km左右,整个车的外形相当帅气,像是爆发力极强的短跑运动员。但这款车要等到2022年,在佛山工厂投产。

同时,全新奔驰GLC应该很快会有消息,毕竟全新C级将会在今年上市,同平台的GLC也不会让我们等太久。

美、韩系:全新大切诺基L要做唯一,途胜或成黑马

全新大切诺基L这次来的挺有趣,在车身尺寸增加之后,它的身板几乎向凯雷德、领航员这样的全尺寸SUV看齐了,同时,内饰的设计和科技感也有所提升,真正的杀伤力是未来相对亲民的售价及出色的越野能力。


但老实说,新车少了些现款车型的英姿飒爽、能越野能炸街的“范儿”,期待普通版车型能对传统有所诠释。


全新途胜的实力很强,在欧洲一登场便受到了《Autocar》的好评,驾驶水准和日系选手差不多,底盘还进行了专门的运动化调校,内饰的用料、科技化配置也非常丰富,再结合相对低的售价,应该能给RAV4、CR-V带来一定压力。

同时,起亚的全新索兰托和Telluride也比较值得期待,两款车在美或奖无数,价值和实际表现都非常硬核。

星越L要颠覆,俄式“伏特加”兑了法式红酒


在中国品牌中,星越L肯定是开年的重头戏,“L”代表了更大、更豪华和颠覆的寓意,作为吉利CMA架构下的第三款车型,它的轴距达到了2845mm,并搭载沃尔沃2.0T高、低功率发动机,网友称其为“吉利版XC60”,如果售价合理,很可能成为又一爆款车型。


在雷诺-日产-三菱联盟的推动下,拉达这个俄式品牌发布了全新4x4 Vision Concept和泥瓦,两款概念车,在新技术的加持下,这个老式品牌开始换发第2春,概念车的设计和内饰都非常时髦,看起来一点也不落伍。


特别是4x4 Vision Concept的内饰,跟哈弗大狗的相似度极高,但2款车型的量产时间要在2023年左右,朋友们还剩多少旧情怀呢?

总结:除了上述SUV,像兰德酷路泽、帕杰罗和途乐等硬派越野车,最近也是伪装照、渲染图频出。经历了特殊的2020年,大家都憋了一股劲儿,未来将会是新车集中爆发期,尖货多的有些容易看花眼。

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