作者：宏智；转载请带以上信息视为自动授权
懂哥不打诳语，其实很多卖得火爆的国产车，在渔村真是难得一见，搞得我都有些质疑其销量数据的真实性。结果这些年回家一看，好家伙，这架势真是国产集合。这里倒不是懂哥在秀身处改革前沿的优越感，毕竟超一线城市和懂哥老家那八十五线农村，在定位上还是有差距，我只是感叹国货现如今越来越受到乡亲父老的认可，大家也不会头铁去硬上合资，毕竟国产这些年的进步有目共睹，品控不弱，技术在线，而还有另外一个勾人的因素，那就是
颜值太™顶了
1
长安 · UNI-T

基本信息
官方售价：11.39-13.39W
终端售价：暂无优惠
尺寸：4515*1870*1565mm
发动机：1.5T 180马力 L4
变速箱：7挡双离合
轴距：2710mm
车主真实油耗：8.7L/100km

如此激进的外形，确实击溃了众多购车人群心理那保守的防线，这辆车在村里的能见度极高，而且懂哥看那些车主，其实也还是中年人士居多，可见UNI-T的杀伤力真是老少通吃，反观吉利icon那科幻版的外形，还是没有UNI-T这凌厉的设计讨好。其实这车不光上镜，实车看上去也相当炸裂，20寸的轮毂，加上极为夸张的后扰流板，别说360°无死角了，1080°都是帅气的存在！

开起来的感受也不错，小尺寸的车身有180Ps马力的加持，动力是不会乏力的，而且在中低速度下，车辆会给你一个动力异常充足的感觉，对于提升日常驾驶激情还是有些帮助，只是放在大直道上持续加速，后段的感受还是会把你拉回现实，但是1.5T能有这种动力变现还是不错，同时整个悬架也是舒适取向，但并不会完全丢失掉路感。整车有几个不足，一是后排座椅太低，有些坐小板凳的感觉，同时尾箱的地台高，搬拿大件物品不是很方便。总的来说，UNI-T是个内外俱佳的车型。
2
东风风行 · T5 EVO

基本信息
官方售价：10.49-13.79W
终端售价：暂无优惠
尺寸：4565*1860*1690mm
发动机：1.5T 197马力 L4
变速箱：7挡双离合
轴距：2715mm
车主真实油耗：暂无

T5EVO虽说在去年的北京车展才发布，但是在懂哥那八十五县的小山村，我真还看到过三四辆，不得不说这车的颜值太过于吸睛，有些朋友觉得它的前脸和保时捷有些雷同，但是懂哥觉得上挑的大灯，微笑式的进气口，真还有些之前法拉利家族的影子。而倾斜式的车顶和尾部双边双出的排气布局，也让这辆车充满了战斗感，十万出头的价格买下这种气场的车型，外观确实是值回票价的。

内饰设计谈不上惊艳，但是也透露出了些许豪华感，首先用上了奔驰引领的双联屏，科技感营造得不错；炮筒式出风口、红色皮质座椅和平底方向盘，又为运动感加码不少，同时后排空间也较为宽敞，纯平的地台塑造了较好的实用性。由于车型刚出，懂哥还是没有借到试驾车体验，1.5T能做出197Ps的账面数据看起来确实猛，就是不知道实际体验如何，等以后有机会试驾，再和大家好好分享一下用车感受。
3
MG名爵 · 领航

基本信息
官方售价：9.98-15.98W
终端售价：暂无优惠
尺寸：4610*1876*1685mm
发动机：1.5T 173马力 L4
变速箱：7挡双离合
轴距：2720mm
车主真实油耗：7.9L/100km

相较于T5 EVO法拉利般的设计感，MG领航的外观可以说是奔驰AMG与阿斯顿·马丁的合体，当然这都是仅限于前脸，毕竟要在全车外观上做文章，那么对工艺和钣金技术的要求将会更高，同时成本也会骤升，所以当我们移步于车侧和车尾，还是能发现MG领航与其前辈车型MG HS有着诸多相似之处。但单看前脸，鲨鱼般的仿生造型确实吸粉，加上「Trophy」版本的运动套件，这颜值足以让人沉沦。

名爵家族的驾驶感受都偏向于运动，这辆车也不例外，其实我也不知道是不是工程师刻意而为，还是调校上有些问题，车型的换挡顿挫感稍微有些强烈，平顺度确实不咋友好，这对于一个主打家用的车型来说无非是背道而驰，但动力确实够用，虽说账面数据看似一般，但驾驶起来还是挺冲，估计喜欢运动性的朋友才会对这种性格有所青睐。内饰方面MG领航没有跟随大流，只是在HS车型上做了改进，整个中控布局偏向实用。懂哥最喜欢的还是其游艇蓝和象牙白的内饰配色，高级感十足，不论是看还是用，雅致感全都拉满，但是这种内饰配色要去到高配车型，不能选装就有些遗憾了。