马上就要到3月份了，多家车企将会逐步推出本品牌的重磅新车，从本次预告的上市新车名单中不难发现，SUV车型占据了80%以上，可见国内市场对于SUV的热衷程度有增无减。而在自主品牌中，长安UNI-K、星途揽月、WEY摩卡无疑是关注度最高的车型，它们代表了自主品牌在SUV市场向上突破的决心，如果能够大火大卖，有希望在20万元左右的细分市场站住脚步；在轿车部分，一汽丰田亚洲狮终于确定上市时间，这款定位更加细分的产品能否引爆轿车市场呢，我们拭目以待吧。
 
 
 
我们可以把长安林肯航海家看成是福特锐界的精装版本，但作为一款豪车，其用料水平、功能配置以及豪华质感相比后者均有大幅提升，而且全系均采用主打高端品质的五座布局，更契合其豪华SUV的身份。
 
            
            
                 
当领克、魏派这些本土高端汽车品牌被消费者认可后，奇瑞旗下的高端品牌星途却显得低调很多。为了打开星途的市场，奇瑞推出了星途揽月这款全新的中大型SUV，精准定位国内二胎家庭的购车需求。
 
 
 
如今的福特在华市场也是“两只脚走路”，它们分别是长安福特和江铃福特。有意思的是，福特方面好像越来越重视江铃福特了。因为福特近年来依靠长安，在销量上已经连续萎靡好几年，更关键的是，福特领界的成功也让福特看到了在销量上复兴的希望，而此时推出领裕更像是“乘热打铁”。
 
 
 
近两年长安汽车持续发力SUV市场，并展现出向高端化发展的决心。UNI-T是第一款全新设计，全新研发的SUV，的确给人眼前一亮的感觉。长安UNI-K是UNI系列的第二款产品，长安UNI系列是面向高端定位，走时尚精品化路线的转型后的代表作。
 
 
 
 
名图是北京现代于2013年推出的一款专门针对中国市场的中级轿车，产品定位略低于同品牌旗下的索纳塔。随着第十代索纳塔已经于去年7月下旬上市销售，名图也终于在诞生七年之后迎来了自己的更新换代。
 
 
 
 
 
嫌弃卡罗拉空间不够用？亚洲龙价格又稍微高了点？那来看看即将3月上市的亚洲狮，价格和空间给到更加完美平衡，就看你到时候准备好钱没有吧。
 
 
 
奔腾T55的定位非常明确，主要目标锁定了二三线城市的普通家庭和新晋白领，让他们用最具性价比的价格买到配置丰富且安全可靠的车辆，在如此精准的定位之下具有不错实力的奔腾T55不容小视。
 
 
 
作为东风柳汽转型后第一款产品，东风风行T5 EVO也是被给予厚望。售价不高，成本有限，但它还是给了我们惊喜。分体式大灯、贯穿式尾灯这些设计更有辨识度，夸张的造型更像是一部潮流单品，自我革新同时也摆脱了曾经的风行品牌"一车一貌"的窘境。
 
 
 
 
早在2019年的纽约车展上，全新傲虎便正式发布，而如今时隔将近两年，这款换代车型也终于将引入国内。目前，全新傲虎已经开始预售，新车共推出旗舰版EyeSight、运动版EyeSight、探享版EyeSight三款配置车型，并预计在三月份正式上市。
 
 
 
 
 
继CS75PLUS和UNI-T一炮而红之后，长安这两年在"技术"之外给自己确立了"设计美学"的标签，而新长安CS35PLUS全新换装的正是这套已经深入人心的 "明日设计"理念。
 
 
 
 
今年1月中旬，WEY品牌旗下一款全新的中型SUV“摩卡”正式亮相。按照官方的说法，摩卡是WEY品牌全新的旗舰车型，之所以起了这样的一个名字，也是希望借此表达这款新车与“咖啡智能”之间的深度联系；并且希望“摩卡”这款车型也能像人们喜爱的摩卡咖啡一样融入到日常生活中，承载起人们对于美好生活的向往与追求。
 
 
 
 
 
总结：看完将在3月上市的新车我们不难发现，大部分车企都开始发力中型和中大型SUV市场，这部分市场对于自主品牌来说压力较大，但是一旦突破市场壁垒，那么利润空间也是相当可观的。剩下的一部分小型和紧凑型SUV则尽力优化产品，在精致程度上有所建树。而轿车部分，期待已久的一汽丰田亚洲狮如果能精准填补16-20万元的轿车市场，与卡罗拉和亚洲龙拉起新的市场围墙，能否给到竞争对手更大压力，我们也相当期待。所以一切的悬念都要等到三月份才能揭晓，我们拭目以待吧。