喜提奔驰C级,价格优惠不少,说一下使用感受吧
现在不少车主都不太接受风格比较极端,偏重太单一的车型,尤其是女性。而当下车子的属性是越来越多样了。这也要依赖于消费水准,当下不少消费主力是很希望能找一辆品牌突出呈现效果丰富的车型。其实C级挺符合这个标准,说它时尚活力是很明显的,关键是前卫也不显得有塑料感和轻飘感,稳重程度也不错,最近就有位车主喜提奔驰C级,价格优惠不少,他准备说一下使用感受。
这款车是28万多拿下的,其中裸车优惠都在5万多了,加上其它必要支出就是落地价。看这款车的时候就觉得它即使是不受所有消费主力的喜欢,也至少做到了让小部分人没有排斥感,这就表明了设计的高超。车主本身想的就是全家人能一起开,谁想看都可以,所以喜好等就没有针对车主本人来挑。
其实车主心中也明白家里人的预想,感觉他们不会买A4L,因为家人们也不是完全的不懂车,就A4L或者说奥迪它的质量在一线豪车中并不优秀,其次这款车的内部用料不就是大众的那一套吗,坐进去的话面对的内饰质感挺一般的,总之跟好多产品对比之下激不起兴趣。
以当下一线豪车价格表现来看,C级占优势,虽然赶上新3系没出来多久,不过,3系这款车虽然在定位上有所放大,不过对于不讲究操控的人来说,这款车并没有C级美好,因为外观可比性先差下来,而内饰设计较C级说有些生硬。舒适度方面也是如此,对于家人来说,他们更希望开着或者坐着都比较开心享受即可,而不是驾驶起来一时爽。
所以最后就直接入手了C级,对车主而言驾驶感受不怎么完美,不过车主的家人他们觉得不错,因为当时也试驾了其他产品其中也有表现各异的,他们就选了C级。对车主而言,他发现顿挫偶尔出现,每次表现出来的状态也不一样,有时候会让车感觉熄火了一秒一样。
动力表现没什么不满,配合上行驶的平顺性表现还是不错,只要是不喜欢开快车或者是爱飙车就不会觉得慢,它的减震在同级产品算非常好的了,而且后排空间也是很足够,这就十足的保证了家用性。它的内饰可是促成很多成交的因素,车主本人也觉得换做谁可能至少都会想多看这样的内饰一眼。
贴主:jmzjmz于2021_02_27 16:50:55编辑
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