日前，我们从海外媒体获悉，全新梅赛德斯-AMG C 
63将搭载的2.0T四缸发动机与电动机组成的混合动力系统，其最大功率或将达550马力，最大扭矩达800牛·米，并且该车还会采用带漂移模式的四驱系统，纯电续航里程预计可以达到64公里。另外，新车的重量比上代车型重了243kg，达到2000kg。据悉，全新梅赛德斯-AMG
 C 63有望在2021年年末亮相，并于2022年内上市。
 
海外媒体绘制的全新C 63假想图 
据资料显示，全新梅赛德斯-AMG C 
63搭载的这台2.0T四缸发动机比传统的V8发动机轻60公斤；并且为了减少前轴的负荷，全新梅赛德斯-AMG C 
63搭载的这套2.0T混动系统将采用前置发动机和后置电动机的布局，以此确保车身前、后配重能够达到50:50，以便增强车辆的操控性。此外，这套混动系统的燃油效率将比V8发动机提高约3倍，0-100km/h的加速时间或将达到3.5秒。
 
传动系统方面，全新梅赛德斯-AMG C 63依旧会匹配9速自动变速箱，不过由于该变速箱无法承受电动化后所带来的瞬间扭矩爆发，因此工程师们将电动机独立于变速箱工作，以此确保能够很好地保护变速箱的机械结构。
 
全新梅赛德斯-AMG C 63轿车与旅行版路试谍照 
值得一提的是，据消息人士透露，全新梅赛德斯-AMG C 63或将命名为“C 63 AMG 4MATIC+ EQ Power Sport”，这意味着该车有可能会回归到“C 63 AMG”的叫法。