版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车3月3日报道
1月16日，PSA集团（PSA）与菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）的跨境合并交易正式完成，双方从而合并成为一家全新的集团：Stellantis。以下内容为FCA与PSA合并完成前，截至2020年12月31日，双方各自于2020年实现的财务业绩：
一、尽管受到新冠肺炎疫情影响，2020年FCA业绩表现依然强劲：
• 调整后息税前利润为37亿欧元，利润率为4.3 %
• 净利润实现盈亏平衡，调整后净利润达19亿欧元
• 工业自由现金流为正，达6亿欧元
FCA 2020年第四季度业绩破纪录：
• 2020年第四季度整体业绩及2020年第四季度北美地区业绩均破纪录，调整后息税前利润分别达到23亿欧元和22亿欧元，利润率分别为8.2%和11.6%，所有大区及玛莎拉蒂品牌均实现盈利
• 强大的工业自由现金流，达39亿欧元
二、尽管受到新冠肺炎疫情影响，2020年PSA依然保持高盈利水平，汽车业务调整后经营利润率达7.1%：
• 汽车业务调整后经营利润率达7.1%，汽车业务调整后经营利润达34亿欧元
• 下半年汽车业务调整后经营利润率创新高，达9.4%
• 归属于母公司的净利润达22亿欧元
• 汽车业务自由现金流达27亿欧元
• 汽车业务净财务状况为盈余132亿欧元
Stellantis集团CEO 唐唯实（Carlos Tavares）表示，“这些数据表明，Stellantis拥有稳健的财务基础，它充分结合了两家公司的雄厚实力。Stellantis开局良好，其正全力实现此前承诺的协同效应。”
根据2020年9月的合并修订协议，董事会已批准向股东分配10亿欧元，此分配方案仍有待于获得年度股东大会的批准，该股东大会将于2021年4月15日举行。
2021年行业整体展望：北美汽车市场增长8%，南美汽车市场增长20%，欧洲汽车市场增长10%，中东及非洲市场增长3%，印度及亚洲太平洋市场增长3%，中国市场增长5%（注：该预期为对各区域汽车市场整体宏观前景的预测，并非针对Stellantis集团在该市场表现的预期）
2021年经营目标：实现调整后经营利润率5.5%-7.5%（以不发生大规模的新冠肺炎疫情封锁为前提）