2021年3月3日晚间，全新一代斯巴鲁傲虎正式上市。新车全部采用2.5L自然吸气动力，共推出3个车款供选，指导价区间为31.28-33.08万元，同时新车还提供5年/75000km内共计15次免费基础保养。新车基于斯巴鲁SGP模块化平台打造，是自森林人之后，在国内上市的第二款斯巴鲁平台化车型。
 
 
 
            
            
                
关于全新一代斯巴鲁傲虎
 
1· 基于斯巴鲁SGP全球模块化平台打造，但仍保留了上代车型的大多数特征。
 
2· 内饰升级，换用竖向11.6英寸中控大屏，智能互联体验有所升级。
 
3· 采用2.5L H4发动机，海外2.4T动力版本暂不引入国内。
 
全新傲虎基于斯巴鲁全球模块化平台生产（Subaru Global 
Platform），定位为中型SUV，外观设计继续延续跨界风格，不规则形状前大灯内日间行车灯与后LED尾灯的造型突出了SGP平台特点。此外，车身整体被黑色塑料包围、车顶行李架等保持上代车型一贯作风，但在细节之处则更加精致，同时具备更多野性风格，彰显个性。
 
 
 
 
车身造型与上代车型有些类似，不过看得出整体改变突出了城市化豪华感，前后保险杠与侧裙包裹面积更大，彰显越野风格。另外，新车依旧通过不同颜色车漆与车身配饰来区分不同配置车型，而偏重户外风格的特装版仍是全新傲虎中最具个性的款式。
 
 
 
内饰方面，新款傲虎内饰主要提升了豪华质感，改变以往印象，饰板采用大面积皮革材质覆盖。
 
 
除了改变用料设计以外，最值得关注的是中控纵置车机系统，想必老款车型在国内被吐槽最多的就是“后加装多媒体”，现在全新触控屏幕具备斯巴鲁最新的StarLink互联，SGP平台化生产彻底将傲虎车机系统实现全球统一化。
 
 
新车继续采用五座布局，座椅宽大舒适，后排靠背角度可调，支持4/6比例放倒，后备厢空间充足，座椅材质使用Nappa真皮与防水织物。方向盘与内饰整体提升了豪华感与现代配置。
 
配置方面，全新傲虎搭载了新一代EyeSight驾驶辅助系统，该系统加入了新的功能，更加广泛地应用到多种情况。提升了碰壁回避性能、减轻了驾驶负担。
 
 
 
动力方面，国内上市的全新傲虎采用2.5L 
H4自然吸气发动机，最大功率为169马力（124千瓦），峰值扭矩为252牛·米，传动部分依旧匹配了CVT无级变速箱与Symmetrical 
AWD四驱系统。不过稍显遗憾的是，海外版动力更强劲的2.4T涡轮增压版本未引入国内。