各位观众老爷们好啊，又到了每周的车闻快报时间，本周百度与吉利合资成立了“集度汽车”，以整车制造商的身份正式进军汽车行业；哈弗发布了全新SUV——赤兔的官图；丰田公布了中文名为“亚洲狮”；全新与全新名图正式上市...想要了解更多消息，就来看看下面的视频吧。
 
  
                
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最近短短两个月内，华为否认造车三次，小米两次，这种传言与辟谣纷涌而至，至少说明这些互联网大佬们对于造车这件事还在观察和判断。不过百度的志向似乎就不止于此，毕竟自己有着车载系统和自动驾驶业务，也花了“家里”不少钱。因此，本周百度与吉利合资成立了“集度汽车”，以整车制造商的身份正式进军汽车行业。虽然我们还不知道百度能够造出什么样的汽车，但是以百度现有的产品思路，他们的新车加速不会要充会员吧。
 
  
 
   
  
本周，哈弗发布了全新紧凑型SUV——赤兔的官图，该车将在4月开启预售。作为柠檬平台的第四款车型，赤兔同样延续了哈弗“鬼才”般的命名方式，而动力上则提供高/低功率调校的1.5T发动机。当然，对于这款车还有个疑问，未来将怎么称呼赤兔的车主呢？吕布还是关二爷？
 
  
 
   
  
之前我们聊过丰田，而在本周丰田旗下的ALLION就公布了其中文名为“亚洲狮”，并将在3月29日上市。这款A+级的国内特供轿车此前在广州车展亮相，并有传言定名“傲澜”，不过不少潮汕地区网友指出这两个字在当地方言中的发音并不优雅。而如今的“亚洲狮”既符合ALLION的英文名，同时还能与目前旗下的旗舰轿车产生联系。在如今可能全面“三缸化”的背景下，亚洲狮或许将成为留住那些无法接受三缸机消费者的最佳选择。
 
  
 
   
  
本周斯巴鲁全新傲虎上市，虽然这款车是换代车型，采用了全新平台，但造型上变化并不大，最大特点就是内饰那个大的有些敷衍的中控屏了。至于动力上，新车依旧搭载2.5L水平对置自然吸气发动机，海外的2.4T动力则没有来到国内。斯巴鲁这个品牌在国内小众且佛系，但总是有一些粉丝乐意为他买单，而全新傲虎恐怕也是如此，姑且能在国内继续过着自己的小日子。
 
  
 
   
  
同样在本周上市的还有全新名图，售价13.38万元起，该车不仅推出了搭载1.8L或1.5T两款发动机的车型，而且还有具备520公里NEDC续航里程的纯电版本。相比伊兰特和索纳塔的“大嘴”设计，全新名图看起来至少没那么"吓人"了，而它在定位上也将继续连接索纳塔和伊兰特，主打细分市场。
 
  
 
   
  
奥迪RS 本周在国内亮相，该车作为奥迪首款纯电动GT跑车，将在2021年内引进中国市场。具体来看，这款车与保时捷Taycan诞生自同平台，全新家族设计语言、整车俯冲姿态也算对得起GT之名。至于动力上，该车采用双电机全轮驱动，总输出功率为440千瓦，总扭矩达到830牛米。续航可达472公里。
 
  
 
   
  以上，就是本期车闻快报的全部内容，亚洲狮将在3月29日上市，您觉得定价多少比较合适呢？