作为国内最具影响力的汽车品牌之一，丰田对国内汽车市场的重视程度可以说很不一般，加大中国市场的投入，显然是丰田接下来的战略，丰田全新的 SUV 导入国内市场就是最直观的例子。

这款车就是丰田 Harrier（暂译名：海利亚，英文本意：鹞，一种鹰科猛禽），可能很多人对这款车十分陌生，但是它并不是一款全新上市的车。
早些年这款车专供日本市场，是一款很成熟的车型，十年前曾经用进口的方式在我国销售过，没想到在 2015 年停产之后，丰田会对它进行革新，引入国内销售。

丰田之所以要将一直在日本销售的 Harrier 引入国内，原因大致有以下几点。首先，丰田在的国内产品阵容 SUV 不够丰富，于是近两年才会特别注重导入新品，帮助弥补缺口。
其次，丰田已经完成了绝大多数主销车型向 TNGA 架构转移的平台切换，生产效率提升。此时引入新一代 Harrier，恰逢其时。
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还有一方面就是，广汽丰田已经具备由小型 SUV 到紧凑型 SUV 再到中型 SUV 的产品矩阵（C-HR/威兰达/汉兰达），汉兰达还长期处于供不应求的状态，一汽丰田同样需要一款定位比荣放更高的产品作为旗舰车型。

在外观上，这款车可以说基本看不到传统丰田的影子。前脸采用了矩形进气格栅，内部是竖直中网。前大灯造型犀利，雾灯区域采用凹凸设计。而最引人注目的是，它并没有采用丰田统一的牛头标，而是专属的金色飞鹰状标志，看上去比奔驰立标还上档次。

侧面上，这款车与雷克萨斯 RX 有一些相似，车窗和侧裙使用镀铬饰条包裹，进一步提高整体精致感。C 柱采用三角窗设计，以增加车内采光。尾部顶端设有悬浮式尾翼，搭配鲨鱼鳍看上去动感十足。

内饰上还是能看出丰田的影子的。其采用了上浅下深双色涂装，中控采用了对称设计，简洁又富有层次感。并且采用大量软性材料包裹，摸上去非常有质感。这款车的尺寸分别为 4600mm x1855mm x1685mm，轴距为 2690mm，空间和汉兰达快差不多了。
动力部分，燃油版本车型搭载的是 2.0L+CVT，最大功率 171 马力。混动版车型，与 RAV4 混动版相同，采用的是丰田 2.5L 发动机和电动机组成的 THS II 混动系统，前驱版本车型最大综合功率 218 马力，四驱版本最大综合功率 222 马力，匹配的是 E-CVT 变速箱。

综上所述，我们可以判断，这是一款尺寸介于荣放和汉兰达之间，区别于 RAV4 荣放和汉兰达主打实用性，走精致豪华运动 Coupe SUV 路线的新车，用户群体锁定在那些追求年轻时尚的消费者。
从目前的消息来看，因为 Harrier 定位介于 RAV4 和汉兰达之间，而后两者的起步价分别为 17.48 万和 23.98 万元，所以 Harrier 起步价多半会在 17.48-23.98 万之间。至于销量如何，就要看消费者愿不愿意买单了。