买车需求千千万，用车环境也各不同。但不可否认，在当下中国汽车消费市场中，紧凑级轿车仍然有最高的市场占有率，历来是兵家必争之地，因为这个细分市场需求量太大了。您要是不信，就去看看每个月乘联会公布的轿车销量前十名是不是都是紧凑级轿车。购车预算10万元，这也是目前很多中国家庭在购买家庭第一辆车比较合理的预算标准。那么10万元我更建议您选择合资品牌，倒也不是说自主品牌不好，可作为家用车，10万元的购车款选到的车型不可能面面俱到。车型的品牌认知度、可靠性才应该是首要考虑因素，买的是能够让家人乘坐的舒适空间。
一汽丰田卡罗拉和北京现代伊兰特是这个价位中受关注度最高的两款车型，放眼全球无论是累计销量还是受市场关注度，都是同样优秀的两款经典车型。而在国内市场一边是紧凑级轿车销量常青树，另一边则带着曾经的明星光环强势回归。至于这两款车型到底如何选，今天这一期《底价雷达站》我们就来分析分析。
一、行情优惠情况
卡罗拉的前身花冠，当年和伊兰特一起，被称为中国市场家轿“新三样”。伊兰特，2003年进入中国，历经七代更迭，累计销量超过470万辆。如今车名重新用回伊兰特这块金字招牌，家喻户晓，产品口碑也颇高，可靠耐用是大家对于伊兰特的认知印象。这个级别，这个价位，买顶配的消费者，不能说没有，但肯定是极少数，所以入门配置车型更具参考性。考虑到日常驾驶的舒适性，笔者以两款车型最低配作为比价车型，看看现阶段北京地区优惠情况如何。
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北京地区，第七代伊兰特目前全系没有车价上的优惠，如果不在店内上保险，可以给到5000元退款。个人推荐购买2021款 1.5L CVT GLX精英版，也就是自动挡最低配，官方售价11.28万元，算上保险和验车上牌等费用，落地价在13.1万元（仅供参考）。此外店内还会赠送车辆终身免费保养，可以说伊兰特购车时获得的隐形福利并不少。
而卡罗拉笔者推荐购买的是卡罗拉自动挡最低配车型，也就是2021款 TNGA 1.5L CVT先锋版，官方售价10.48万元。加上购置税、保险、上牌验车等费用，购车总价11.9万元（仅供参考）。由于1.5L发动机产能有限，因此1.5L车型需要预定，最快4月份能到北京。根据和销售人员的交流中也得知一个小道消息，一汽丰田卡罗拉明年会将大幅度提高1.5L车型产能，市场占比也会随之提高，然后逐渐停产在售的1.2T车型，形成1.5L汽油机和1.8L油电混合两种动力组合。
二、配置差异及性价比分析


去年10月份，北京现代第七代伊兰特正式上市，新车提供1.5L和240TGDi两种动力，共计六款车型，售价9.98-14.18万元。现代伊兰特（Elantra）是现代于1990年推出的紧凑型家用轿车。第七代伊兰特是基于第三代技术平台i-GMP平台打造，基于现代汽车Sensuous Sportiness（感性运动）设计理念，整体沿用海外版的造型设计。前进气格栅尺寸非常巨大，并与两侧犀利的LED大灯组融合在一起，营造出一个非常具有攻击性的外观造型。

一汽丰田卡罗拉目前在售的是2021款，主要的特征是加入了全新的丰田1.5L引擎供中国地区消费者选择。关于这款发动机其实日本本土也有搭载，不过同时匹配的还有一套电池电机系统，组成的是卡罗拉1.5L油电混合版本。在售的2021款卡罗拉全系一共12款配置，售价区间从10.98-15.98万元。卡罗拉采用了丰田的TNGA架构打造，车辆外观方面延续了丰田全新家族化的设计风格，两侧锐利的大灯采用了银色饰条拉伸，彰显出较强的层次感。但这种变化只是和卡罗拉上一代车型自身相比，只是跟上潮流而已。因为无论是乘坐还是驾驶它终究是一台偏向家用舒适取向的A级轿车。

2021款卡罗拉内饰上增加了一块12.1英寸的触摸屏，但只配备在顶配车型上，其它车型分别搭载的是8英寸和9英寸的中控屏。虽然保持了一贯的丰田家族特色，但总体上感觉缺乏一些新意和触动感。


伊兰特车身尺寸也要比卡罗拉略显优势，轴距超过2700mm，再加上后排乘客头顶有掏空处理，在后排乘坐感受上伊兰特的宽敞感要比卡罗拉更强。

笔者选取的对比车型均是1.5L自然吸气发动机，卡罗拉这款三缸发动机运用了丰田最新技术，提高了热效率和低速响应速度，在振动抖动的控制也要优于市面上一些品牌三缸发动机。而伊兰特运用的是相对成熟可靠的1.5L四缸发动机，算不上新机型，但动力参数对比起来并没有太大差距，7马力的动力差值在日常驾驶中是很难察觉出来的。家用车老百姓更关心的油耗方面，卡罗拉工信部油耗为百公里5.1L；伊兰特为百公里4.9L。后期的养车成本，两款车属于水平相当。

以低配车型的配置对比，卡罗拉因基于TNGA架构打造，诸多配置能下放到卡罗拉这个级别车型上，使得主动安全系统成为卡罗拉全系标配，安全层面是卡罗拉的加分项。但在使用便利性配置和外观方面，配置水平比较一般，15寸轮毂、传统的遥控钥匙开启车门、天窗也要更高一个配置车型才配备。伊兰特虽然主动安全配置常规，但17寸轮毂、无钥匙进入和启动、电动天窗、皮座椅这些中国消费者非常在意的细节，配置齐全，并且是从入门车型便开始配备，性价比更高。
在智能化配置方面，2021款卡罗拉车机加入语言控制功能，但语言识别的功能相对单一。伊兰特拥有同级别少有的智能蓝牙钥匙，车主通过手机就可以进入、启动车辆，实时掌握丰富的车辆信息，还能通过手机分享车辆的使用权。而它的语音控制功能、无线充电功能和中控屏的手势操作功能比卡罗拉在用户体验上会更贴合时下互联网智能化的习惯。
总结
先来说结论，我站在年轻人角度是更推荐您去选择现代伊兰特。韩系车一向是走高配置流路线，机械品质并不差的前提条件下，配置丰富会对用车生活提供便利，更重要的是伊兰特颜值确实高。虽然最终成交价比卡罗拉贵一些，但多出的配置也对得起这份差价。当然，卡罗拉的市场优惠也超过了我的预期，一向优惠力度并不大方的丰田，或许也是感受到了紧凑级轿车市场的竞争压力。如果您看中丰田的口碑，也并不在意车内配置，只想要一台安安稳稳的代步车。卡罗拉保有量大，优惠大，选它不会错。纠结高配置的您，如果对于驾驶辅助系统比较在意的话，再贵两万元的伊兰特中配车型便开始配备Hyundai SmartSense安全系统，L2+级别驾驶辅助完全能令您满意。