2021年3月30日晚，小米科技创始人，董事长雷军在“生生不息 小米春季新品发布会”上确认“小米正式进军智能电动汽车行业”，小米拟利用手中1080亿自有现金为背景成立一家全资子公司，负责智能电动车业务。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。


2021年3月30日下午，小米集团在港交所发布自愿性公告：本公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项。
与传言相左的是，负责智能电动汽车业务板块的并非外界普通推测的王川，而是雷军亲自带队，出任CEO。
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资金投入方面，小米计划为在未来10年向全资子公司投资100亿美元，首期投资100亿元人民币，底气则来自于小米集团2020年底现金余额——1080亿元人民币。
作为对比，蔚来2015年成立至今已累计亏损超过300亿元；小鹏汽车2018年、2019年及2020年，净亏损分别为13.99亿元、36.92亿元、27.32 亿元，三年亏损高超过78.23亿元；理想汽车2018年至2020年，理想亏损分别为15.32亿、24.38亿和1.517亿，合计亏损近40亿。

为进军造车板块，雷军称“公司从2021年1月15日开始调研，75天进行了85场业内拜访沟通，200多位汽车行业资深人士的深度交流，4次管理层内部讨论会，2次正式的董事会”，不过，有关造车业务具体细节在此次发布会上暂未披露。
值得注意的是，小米此次入局方式为成立一家全资子公司，并非联手互联网企业联手传统车企造车。