90后的第一台车，那一定是要有90后年轻的样子。作为年轻的90后，购车自然要时尚有颜值，动力、智能化配置等也要跟得上的SUV车型。但是也同样因为90后，大都是工薪阶层，所以购车预算不是很多。综合这样的情况，小编今天为大家带来了一款10万级的入门SUV车型——东风日产2021款劲客。它不仅兼具颜值与动力更是能够以极高性价比满足90后的购车需求。
人都是视觉动物，更何况是90后，所以对于车辆的颜值他们都有着超高的要求，而劲客如何能满足他们挑剔的胃口呢？


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东风日产劲客外观设计是有目共睹的，虽然外观没有那些概念车型的未来感，但它足够好看，这对于年轻用户来说就已经够了。V-Motion前脸和双色车身设计让人过目不忘，同时，简洁的车尾设计也符合当下年轻消费者对于设计的审美。
光有好看的外观远远不能满足年轻用户，内饰同样也要有看点。



车内部分，能保持清爽简洁的设计在当下来看实属不易，与之同时还有高级感，而这个高级感并不是在视觉上而是触感和体感上，也就是说用料部分出色。再者就是配置部分，7英寸液晶仪表、8英寸中控大屏都在列，而这也是年轻人的心头好。最后就是空间方面，别看这款车车型不大，其驾乘空间却是不小，即便是满载出行也不会显得局促。
好看的外表和出色的内饰对于年轻消费者来说其实还远远不够，因为在智能化的浪潮下，智能车机已经成为年轻人购车时最看重的功能之一，东风日产2021款劲客在这方面对年轻人“拿捏”的非常到位。

劲客的这套系统亮点颇多，涵盖了绝大多数日常用车情景。首先，用户可以通过日产智联APP远程控制车辆的发动机、车门锁、行车记录仪等8项功能，试想一下在冬季准备外出的时候，可以提前启动车辆进行暖车，上车即走是一件多幸福的事。

此外，该系统还支持语音控制车辆，这点对于初识这款车的用户和在高速路况驾驶时非常有利，用户只需动动嘴就可以控制通话、娱乐系统、导航等一系列功能，对于用车便捷性和安全性都有着极大的提升。此外，车载在线服务也十分的便利实用，可以实现人不离车完成加油、支付、开票。而对于一些用户来说，该系统提供的远程实时监测功能也为车辆提供了一定保险，因为你只要在家就可以监测到车辆的一切信息。

不知道各位发现没有，现阶段车企都在宣称自己的车机可以让用户彻底摆脱手机的束缚，但真正能做到的却是不多。而劲客在这方面却表现的非常不错，全时在线导航可以让用车完全告别手机，大屏看路况更清晰，并且还支持区间测速等14项功能。而在智能车机系统最为基础的车载娱乐方面，这块大屏内置爱奇艺、酷我音乐、日产智行电台等，随时都可以享受大片和高品质音乐。而为了打消用户的流量恐惧症，这套超智联系统基础服务流量10年免费，用户对此也是大可放心。

安全性是所有消费者共同关注的点，年轻人自然也不会例外。
劲客搭载的NISSAN i-SAFETY智能主动系统、智能公路稳行系统就是用户最佳的安全员。NISSAN i-SAFETY 智能主动安全系统用在劲客上可以看出东风日产的诚意所在，因为它的售价相对更亲民。


具体来看，该系统涵盖了IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统，实际用车中这些功能对于开车容易溜号或者新手司机来说都是实打实的好帮手。此外，这一系列配置的出现也让劲客在同级中安全配置表现处于领先水平。

不仅如此，多数用户也会存在“小车开起来不稳”的错误认知，不过没关系，这对于劲客来说也不是问题，其所配备的智能公路稳行系统就可以打消用户的顾虑。其包括IRC智能行驶舒适控制、ITC智能循迹控制、iEB智能发动机制动系统，VDC车辆行驶动态控制系统。在一系列越级配置的加持下，即便高速过弯或者激烈驾驶都可以拥有稳定的驾驶表现。
年轻人同样对于动力有着超高的要求。
东风日产在这方面从来没有让人失望过，上至GT-R，下至天籁，动力部分都是标杆级的存在，至于劲客同样也不会让人失望。

劲客全系均搭载的是日产第三代HR15 1.5L自然吸气发动机，最大功率90kW，最大扭矩143N·m，如此参数在同级别中有一定的领先，并且在这台小车上有着强劲的动力表现。而这一切都要归功于其技术的领先，这台全铝发动机采用了镜面熔射缸控技术，能够降低摩擦损失，同时实现无缸套设计，并且还具备废气再循环系统、TCV多级扰流控制技术、e-VTC电动连续可变气门正时技术，发动机压缩比高达11.5。此外，日产XTRONIC CVT 智能无级变速器对于动力和油耗的优异表现也功不可没。
总结：如果只用一个词来概括劲客，我会说这款车面面俱到。其外观设计、内饰用料/配色、配置表现无一不让人印象深刻，并且它也没有采用过多大众化的设计元素，可以说是自成一派。而重点则是它还有一个可以被绝大多数年轻人接受的售价。如此的话，年轻人在准备买人生第一台车的时候，如果想入手一辆SUV，真的很有必要将劲客视为首选。