日前，我们从官方获悉，恒大新能源将携旗下9款车型亮相上海车展。这是恒大新能源首次将旗下产品与公众进行见面。2020年8月份，恒大发布了6款车型。而在今年的2月10日，又以视频的形式发布了3款新车型。此前，官方表示，恒驰1计划在上半年启动试生产、下半年实现量产。
恒驰1：中大型轿车


外观上，恒驰1采用了双色车身设计，其中整体以金色为主，上下则配以黑色设计；封闭式的前脸上设计了点阵状灯带，贯穿式前大灯将采用高清矩阵式LED光源。

侧面采用了溜背式设计，配合隐藏式车门把手设计，观感上毫不不拖泥带水；此外，新车加入了黑金双色的装饰侧裙和22英寸密幅轮毂，进一步点缀出豪华气场。

而来到尾部，车尾贯穿式尾灯与前脸相呼应，粗壮的C柱将尾窗造型勾勒的别具一格，“箭形”高位刹车灯的设计也很有个性。车身尺寸上，恒驰1定位为“超豪华纯电动D级轿车”，轴距达到了3150mm，即便考虑到其短前后悬的设计，这台车的尺寸也足够惊人了。要知道特斯拉Model S的轴距也只有2960mm。



进入车内，恒驰1采用了宇航驾舱设计理念，营造出环抱效果。环抱式3D曲面屏在熄屏时，贯穿左右的全黑面板拥有极高的一体感，仪表台到车门饰板的过渡浑然天成。
同时，新车采用了双色车厢配色设计，以仪表屏幕区域为分界，采用上深下浅的配色，使得整个车厢在观感上极具层次。细节上，仪表台下方贯穿左右的镀铬饰条、双缝线以及鞍座上锃亮的木纹饰板营造出低调的豪华感。

点亮屏幕后，我们可以看到仪表台由三连屏组成，分别是位于驾驶员一侧的液晶仪表，乘客侧的多媒体娱乐显示屏，以及大尺寸的中控屏。中控屏内置腾讯百度双生态5G互联，支持跨屏分享互动以及手势、语音多形式交互。通过演示我们可以看到，中控屏支持音乐播放、地图以及电话等功能。同时，中控屏下方还整合了车辆的空调控制，可对温度、风量等进行调整。
得益于中控屏拥有极高的集成度，最大程度地减少了实体按键地数量，使得鞍座上实体按键的布局十分简约，在鞍座上能进行大面积的留白，通过高级的木纹饰板去提升车厢的质感。




除了前排，恒驰1的后排设计豪华程度不输前排，固定式中央扶手之上加入了悬浮式控制面板，能对后排空调以及多媒体等设备进行调整。值得一提的是，新车加入了全尺寸玻璃顶，该玻璃顶隔热降噪低透光，这能让后排乘客获得通透的乘坐体验，同时也让车厢拥有更好的采光性能。配置上，新车配有18向调节多功能按摩座椅、一体化触控系统的行政座椅以及英国之宝音响系统等。
恒驰2：中型车
外观上，恒驰2采用了独特的猫眼绿外观配色，在贯穿式头灯组的两侧还有着纵向延长的灯带。新车继续采用溜背造型设计，整个上部区域均采用全黑涂装，搭配22英寸多辐轮圈、电子外后视镜和伸缩式门把手，科技感十足。

恒驰2的尾灯组与头灯呼应，狭长的灯带一直延伸到车侧翼子板，品牌标识的拼音直接镶嵌在后备厢盖处，造型复杂的蓝色高位刹车灯带给人以神秘的气息。


恒驰3：中大型SUV

外观上，恒驰3并没有采用恒驰1的双色车身设计，而是以红棕色为主；封闭式的前脸上设计了点阵状灯带，而两侧的前大灯采用高清矩阵式LED光源，并内嵌别具一格的日间行车灯。

侧面的线条则更为柔和，配合隐藏式车门把手设计，观感上毫不不拖泥带水；此外，新车加入了双色的装饰侧裙和22英寸密幅轮毂，进一步点缀出豪华气场。而来到尾部，矩阵式尾灯与头灯相呼应，悬浮式C柱将尾窗造型勾勒的别具一格，“箭形”高位刹车灯的设计也很有个性。

进入车内，恒驰3（询底价|查参配）采用与恒驰1相同的宇航驾舱设计理念，营造出环抱效果。环抱式3D曲面屏在熄屏时，贯穿左右的全黑面板拥有极高的一体感，仪表台到车门饰板的过渡浑然天成。
同时，新车采用了双色车厢配色设计，以仪表屏幕区域为分界，采用上深下浅的配色，使得整个车厢在观感上极具层次。细节上，仪表台下方贯穿左右的镀铬饰条、双缝线以及鞍座上锃亮的木纹饰板营造出低调的豪华感。

点亮屏幕后，我们可以看到仪表台由三连屏组成，分别是位于驾驶员一侧的液晶仪表，乘客侧的多媒体娱乐显示屏，以及大尺寸的中控屏。中控屏内置腾讯百度双生态5G互联，支持跨屏分享互动以及手势、语音多形式交互。通过演示我们可以看到，中控屏支持音乐播放、地图以及电话等功能。同时，中控屏下方还整合了车辆的空调控制，可对温度、风量等进行调整。
得益于中控屏拥有极高的集成度，最大程度地减少了实体按键地数量，使得鞍座上实体按键的布局十分简约，在鞍座上能进行大面积的留白，通过高级的木纹饰板去提升车厢的质感。


除了前排，恒驰3的后排设计豪华程度不输前排，全尺寸玻璃顶隔热降噪且低透光，不仅能让后排乘客获得通透的乘坐体验，同时也让车厢拥有更好的采光性能。
恒驰4：7座MPV


外观上，恒驰4定位于纯电7座MPV，其中封闭式的前脸上设计了点阵状渐变灯带，而两侧的前大灯采用高清矩阵式LED光源，并内嵌别具一格的贯穿式日间行车灯。


侧面的线条则更为柔和，配合隐藏式车门把手和双色车身设计，观感上大气而又简约；此外，新车加入了双色的装饰侧裙和大尺寸密幅轮毂，进一步点缀出豪华气场。而来到尾部，贯穿式尾灯与头灯相呼应，大倾斜角度的尾窗造型勾勒的别具一格，顶部贯穿式高位刹车灯的设计也很有个性。
恒驰5：紧凑型SUV
外观上，恒驰5定位于纯电中型纯电SUV，其中封闭式的前脸上设计了点阵状灯带，而两侧的前大灯采用高清矩阵式LED光源，并内嵌别具一格的日间行车灯。

侧面的线条则更为柔和，配合隐藏式车门把手设计，观感上毫不不拖泥带水；此外，新车加入了双色的装饰侧裙和大尺寸密幅轮毂，进一步点缀出豪华气场。而来到尾部，贯穿式尾灯与头灯相呼应，悬浮式C柱将尾窗造型勾勒的别具一格，“箭形”高位刹车灯的设计也很有个性。
恒驰6：紧凑型跨界SUV
外观方面，定位为纯电动紧凑型跨界SUV车型，新车前脸采用了封闭式进气格栅设计，内部搭配波纹样式设计，增强了前脸的气势。此外，新车前脸采用了分体式大灯设计，极具特点。


侧面造型流畅，使用了溜背造型，看上去十分动感。同时新车采用了贯穿式腰线设计，从视觉上增加了新车的长度。尾部来看，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，点亮后具有不错的视觉效果。

恒驰7：中型车


外观上，恒驰7定位于纯电B级豪华轿车，由世界顶级造型大师丸山公顾倾力设计，其中前脸上采用了标志性的繁星中网前脸，搭配两侧犀利秀美的贯穿式矩阵LED头灯，透露出浓郁的东方气息。



侧面上，新车采用了剃刀式车身设计，动感姿态蕴含凌厉腰线，黄金分割双色车身与T型大灯带来震撼视觉冲击。而来到尾部，车尾贯穿式尾灯与前脸相呼应，粗壮的C柱将尾窗造型勾勒的别具一格。官方称其为：匠心独运的东方视角，展现了古典雅致之美。
恒驰8：中大型纯电轿跑车


恒驰8则是一款纯电C级豪华轿跑，由世界顶级造型大师Stephane Schwarz倾力设计的。前脸上，新车饱满霸气的前脸和个性鲜明的前灯模组，配合前进气格栅，充满视觉冲击力。


侧面贯穿车身的镀铬装饰亮条与优美的腰线设计，极富流动性的车身光影与双拼色交相辉映，时尚气息跃然而上。
恒驰9：中型纯电SUV





而恒驰9是一款纯电B级豪华中型SUV，由世界顶级造型大师Jason Clark Hill倾力设计，整车以黄金比例诠释现代美学。极简流畅的设计语言，给人纯粹的美感享受。星空顶美轮美奂，犹如繁星点点，内嵌式灯组错落有致，炯炯有神。侧身高腰线设计充满力量与肌肉感，尽显自信与魄力。