随着车展的日益临近，越来越多新车露出马脚来。
简单盘算一下，竟有50余款纯电动车要来到大家身边，下到刚刚发布官图的五菱宏光MINI EV敞篷版，上到梅赛德斯-奔驰全球旗舰纯电动轿车EQS，应有尽有。
那么在这50多款新车，观众们最期待的车展新车究竟是什么呢？

[·E电园调查：极氪/小鹏关注度极高，新·造车新势力冷场]
在搜狐汽车·E电园官方微博及50余车友群中，我们发起了“你最期待的上海车展新能源车”是什么”的投票调查，共收到有效样本300余个。
因为备选车型太多，我们将车型按照传统汽车厂商/造车新势力一分为二，分别投票统计。
欧拉一类传统汽车厂商的全新纯电动车品牌，依然按照传统汽车厂商划分。

在“新势力”期待榜中，前三名分别是极氪001、小鹏P5和比亚迪唐DM-i（评论区投票），有72%的车友&微博用户期待这三款车型的到来。
我们将大家票选的理由总结如下：

ZEEKR 001 搭载两台永磁同步电机，组成双子电驱系统，特点：前后完全对称；双子电驱系统，峰值功率400kW，峰值扭矩 768Nm百公里加速时间 3.8s，最高车速超过 200 km/h；iBosster 2.0 刹车助力系统，百公里制动距离 34.5 m；0.23cd 风阻系数；100kWh的大电池包，NEDC 工况可实现 700 km 续航

全球首款激光雷达量产车型，双激光雷达可实现城市NGP，全车32个传感器，Xpilot3.5热泵空调、太阳能车顶米家生态接入、车载大疆无人机前排座椅全放平设计4808mm车长，2768mm轴距，空间可观最长600km NEDC续航泄露售价区间：17-23万，Xpilot 3.5+600km续航+双激光雷达至尊版，23万；Xpilot 3.5+500km续航+双激光雷达豪华版，21万

预售价19.78-22.48万元，性价比高1.5T插电式混动动力总成，省油亏电工况下的油耗分别为5.3L/100km和5.5L/100km全系刀片电池，112km版本支持快充

恒大汽车1-9、智己汽车L7、极狐阿尔法S、哪吒全新纯电动中大型增程式轿车也有一定的关注度，但从大家的票选结果来看，这些造车势力们的后来者们关注度并不高。
特别是恒大汽车，不少车友&网友表示对其量产上市的信心不足。
[·E电园调查：更注重实惠，纯电动MPV市场待发掘·]

在“传统车企”期待榜中，前三名分别是欧拉版“甲壳虫”（或定名闪电猫）、国产福特Mach-E和大众ID.6，有60%的车友&微博用户将票投给了这三款车型。

白猫、黑猫、好猫给欧拉开了个好头，造型和命名是其成功的关键，价格和配置是其博弈的砝码。此次高度类似四门版大众甲壳虫的欧拉闪电猫更是引起了广大车友&网友的关注。
造型讨巧，神似四门版大众甲壳虫复古内饰价格有望不超过12万元

入门26.5万，狙击特斯拉Model Y后驱长续航续航里程600kmCo-Pilot360智行驾驶辅助专业包，全部标配SYNC+2.0智行互联系统Mustang精神后代车型，有信仰加成

纯电大7座SUV工信部申报续航里程588km，565kmAR-HUDID家族设计，非传统大众SUV造型

在调查中，我们发现除传统纯电动轿车、纯电动SUV等车身形式外，纯电动MPV也有相当高的关注度。
一位微博网友表示：“对于我这样的二胎家庭来说，SUV上下车是个问题，孩子不方便，老婆也不方便，空间布局也不合适，我十分期待一台平价纯电动MPV”。
纵观市场，做纯电MPV的屈指可数。即便是在售的几款，大多也并非出自主流品牌。
谁能在这个市场占得先机，我们倒是可以好好期待一下！
[·上海车展：车企的试炼场·]
经过新冠肺炎防疫的洗礼，本届上海车展来得风尘仆仆，但诚意满满。
头部传统车企带来了EQS、国产e-tron等重磅车型，头部国产品牌也带来了像极氪001、小鹏P5这样的关键先生。
自动驾驶和智能座舱的竞争更是激烈。
2021年被称为激光雷达上车元年，本届车展上我们不仅能迎来全球首款量产激光雷达车型小鹏P5，还能迎来DJI大疆等一众OEM供应商们的成熟解决方案。
你最期待的车展新车是什么？你最期待的新技术是什么？欢迎在评论区留言！