近年来，随着汽车市场进入存量竞争时代，各大车企纷纷在全新的细分市场推出新车，以更精准解决消费痛点。
对于一部分消费者来说，小型SUV的空间可能无法满足需求，传统的紧凑型SUV价格又偏高，那么他们就需要一款介于两者之间的产品。而这一细分市场，最早是从长安CS55的热销发展起来的，现如今类似的入门紧凑型SUV产品已经不少。而最近又增加了一款，也就是最新上市的“国潮”SUV奔腾T55。

4月27日，奔腾T55正式上市，新车共推出6款车型，售价区间9.89-12.69万。那么这款被奔腾寄予厚望的车型，竞争力如何呢？
竞争对手方面，从价格和销量表现来看，同为入门紧凑型SUV的长安CS55和吉利帝豪S，将会是奔腾T55未来主要的竞争对手。
颜值：现代设计结合国潮元素
随着国潮的崛起，这种文化自信、民族自信渗透到了生活的方方面面。而奔腾T55正是看到了这一趋势，才为中国年轻人打造了一款具有东方特色的车型，甚至在上市发布会上联手国潮代表李宁，实现“破圈”营销，进一步突显其国潮IP属性。而其本身脱胎于一汽集团，其国潮形象就更容易深入人心。 6park.com

奔腾T55延续了奔腾SUV家族的设计语言，类似的设计在去年底上市的全新奔腾B70上已经有所展现。其采用三维立体LED“戈”型前后大灯，灵感来源于古代兵器，并拥有流水转向功能，使整个灯光效果比较绚丽。加持运动套件元素，让整车充满灵动之美，而主打颜色则是具有国潮气息的红色。


相比之下，现款长安CS55 PLUS还是上代车型的设计语言，而全新一代车型则要在9月份才上市销售；另一个竞争对手帝豪S是刚刚上市的全新车型，外观设计有不错的新鲜感，并主打跨界风格。

3款车的外观设计各有特点，也能满足不同审美取向的人。相信在国潮崛起的大背景下，设计本身也不乏亮点的奔腾T55，其颜值应该还是能打动一部分年轻用户的。
内饰：质感出色双联屏吸睛


内饰方面，三款车无论从设计还是用料，都延续了目前自主品牌该级别车型一贯的高水准。其中，奔腾T55和长安CS55 PLUS采用了时下流行的双联屏设计，这对于年轻用户可能是加分项。

值得一提的是，奔腾T55采用为中国人量身定制的皮质座椅，符合人体工学，带来良好的座椅包裹性；同时，其通过三层隔音设计及大量降噪材料，达到怠速工况噪音仅38分贝，60km/h时前排噪音仅59.5分贝，达到同级优异水准。
配置方面，奔腾T55全系标配LED大灯/尾灯组、12.3英寸中控显示屏、多功能方向盘、后排座椅4/6比例放倒、自动驻车、后排出风口、蓝牙电话等。除最低配车型，其他车型标配远程互联、自动空调、无钥匙进入、一键启动、倒车影像、皮质座椅、7英寸液晶仪表等。
动力：参数亮眼主打热效率

奔腾T55全系搭载1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率124kW，最大扭矩258Nm。该发动机系列最早在奔腾T77上搭载，后期通过可变机油泵、350Bar高压喷射等技术，达到了39.06%的热效率，动力性也有所提升。

从参数来看，长安CS55 PLUS的表现是同级别最亮眼的，而奔腾T55也达到了不错的水平，在平均线之上。不过，车辆具体的动力表现不能只看参数，还跟输出特性、与变速箱的匹配程度、轮胎等有关。
此外，与发动机匹配的是7速湿式双离合器变速箱，整套动力系统均是一汽集团自主研发，目前已搭载在多款车型中。底盘方面，新车采用前麦弗逊+后扭力梁的主流布局。

总体来看，奔腾T55的整体产品力还是比较均衡的。无论是颜值、内饰质感、配置还是动力系统上，都达到了同级别车型中的优秀水准，具有不错的竞争力。而且在此基础上，打造了国潮的“车设”，进一步感化用户心智。相信随着奔腾T55的加入，奔腾品牌也有机会重回销量高速增长赛道。