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三菱新车比奇骏舒适,轴距2米7油耗1.9L
送交者: jmzjmz[★★★★我爱我家★★★★] 于 2021-05-03 9:26 已读 652 次  

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在最近几年,新能源汽车的发展速度是非常迅猛的,像吉利帝豪EV,江淮IEV在这新能源车型也纷纷取得不错的成绩,三菱看了之后,也开始研发新能源,经过不断的努力与试验,终于推出首款新能源-欧蓝德PHEV,下面我们就一起来看看吧。终于厚道一次!三菱新车比奇骏舒适,轴距2米7油耗1.9L,不足20万。


相比国产汽油版车型,三菱欧蓝德PHEV在外观方与面基本保持一致。前脸采用“X形”设计,具有双横条幅的前进气格栅,前保险杠上配备大尺寸的镀铬装饰,在样式上和普通版车型有所调整。


新车侧面整体线条较为简约,可以看出,新车采用了多辐式轮圈设计。同时PHEV版本在前翼子板处增加了EV标识。在这里要注意的是,新车在车身尺寸方面长宽高依旧为4695、1800、1710mm,轴距为2760mm。



置身车后,可见新车尾部也发生了翻天覆地的变化,尤其尾灯造型,完全就是另类于现款的存在,不难想象新车驰骋于大街上时辨识度极强,同时其竖形状的造型设计还让人想到了沃尔沃的尾灯组,是不是“个性”非常相似呢?另外,悬挂车牌的上方,也运用了银色装饰条来渲染气氛。


内饰方面新车搭载大尺寸液晶显示屏幕,配有三辐式多功能方向盘。电子挡把拥有较强金属质感,下方设置SAVE动能回收系统。另外,新车配有三种不同的驱动模式,包括EV、串联混动和并联混动,供消费者使用。


动力方面,欧蓝德PHEV由一台2.0L发动机以及位于前后轴的两台电机提供动力,发动机最大功率87kW,峰值扭矩186Nm。欧蓝德PHEV锂电池容量为12kWh,纯电续航距离超过60.8km,百公里综合油耗低于1.9L/100km。终于厚道一次!三菱新车比奇骏舒适,轴距2米7油耗1.9L,不足20万。
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