日前，有国内媒体证实，特斯拉预计从5月10日开始将在全球范围的车型取消副驾驶位的腰托调节功能，车型波及Model 3、Model Y、Model S、Model X。
 
 
特斯拉官方表示，根据特斯拉相关调查显示，在全球范围内副驾驶位腰托调节功能在乘车的使用频率较低。
 
从使用需求来说，还是简化和提升制造工艺角度考量，预计特斯拉从5月10日开始将在全球范围的车型取消副驾驶位的腰托调节功能。
 
不过同时在考虑人体工程学和乘坐体验上，对副驾驶座椅进行了腰部支撑的固定，也增加了成本，所以不能说减配，今后特斯拉也将会继续根据用户需求改善乘车体验。
 
此外，今天早间消息，特斯拉 Model 3 标准续航升级版车型上涨1,000元人民币至 25.09万元，这一调整也反映了成本波动的实际情况。