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富人们的生活总是那么枯燥乏味，百万关口选车来来去去不外乎都是S级、揽胜、埃尔法独大，各车的综合产品力和市场地位也都在细分领域内有目共睹。顶流MPV霸主再到场，广汽丰田官宣新款埃尔法双擎正式上市，指导售价为83.9-92万元。

特别注意，车型序列首度追加了臻享版，其在海外直接对应运动版，并有专属外观套件包括格栅、雾灯、前/后保险杠、侧裙加饰。与此同时，墨玉黑是臻享版专属色。

除细节部分进行了微调之外，其余整体轮廓均维持舒展大气的形象示人，这回的进化惊艳度真心不算强，或许只能怪这套风格被别克GL8和传祺M8玩烂了。新款埃尔法双擎的长宽高车身尺寸分别为4975/1850/1945mm，轴距达3000mm，最小离地间隙170mm，并沿袭采用2+2+3式7座布局。

内装铺陈都是典型的丰田家族式风格，第二排电动Ottoman宽适旗舰座椅足够显豪横。再来重点看看有什么装备配置来迎合百万身价，该车有JBL 高级音响系统（带17扬声器）、16色智能LED环景照明系统、FDM流媒体内后视镜(9.6英寸)、PVM全景监控、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助系统（带低速跟车行驶功能）、丰云悦享服务、百度Carlife等。

毕竟是丰田家的高端MPV，整套匹配调校讲究的是不急不躁，而动力规格依然是熟悉的经典配方。新款埃尔法双擎搭载由2.5L发动机和电动机组成的混合动力系统，其综合最大功率120kW，传动系统匹配E-CVT无极变速箱。值得一提，该车全系均有E-FOUR(电动四驱系统)。
编者说
适逢近些天国家刚新推了三孩政策，丰田这边就连忙闻风而动，这番响应速度确实放眼业界或圈内都数一数二。坦白讲，本轮改款的诚意和新意比较都有限，不知屏幕前的你会更喜欢新款埃尔法（留言扣1），还是会看好七月才入市的同胞兄弟皇冠·威尔法（扣2）呢？或者畅谈加价多少合适呗~