上汽大通MAXUS G50 PLUS已于4月10日正式上市，日前又新增一款旅航版车型，目前新车共7款车型，指导价格为10.98-16.58万元。上汽大通G50最早于2019年2月底上市，定位于一款主打性价比的7座大空间MPV车型。两年多的市场考验中，大通G50表现出不错的实力。如今它的继任者——大通G50 PLUS全面升级，新车已抵达各地4S店，我们近日进行了到店实拍。

外观方面，大通G50 PLUS采用了最新的家族化前脸，表现出足够强的气场，尤其是在新车进行了小幅整容之后前格栅更加宽大，有种霸气外露的感觉。侧面与G50基本保持一致，后门依然没有采用侧滑门的开启方式。新车尾部也进行了较多细节调整，整车看起来更显精致、豪华。配置方面，新增的旅航版车型配备全LED大灯、电动调节后视镜以及前排无钥匙进入等功能。

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大通G50 PLUS的内饰整体布局变化不大，但细节处的调整也很多。首先是新的暖棕配色更加温馨舒适；另外取消了中央挡杆，改为怀档设计，方便实用且节省空间；更重要的是，新车升级了全液晶仪表盘、全系车机系统等，整车科技感明显提升，也能为用户提供更好的用车体验。新车内部座椅为2+2+3布局，消费者也可以选择2+3、2+2+2、2+3+2和2+3+3座椅布局方式。









1.5T发动机搭载在这样一个大块头上，确实难以表现出强悍的动力性能。不过作为一款以照顾全家人出行为主的家用MPV而言，舒适平顺更为重要，这套动力组合也足以应对大部分的日常公路行驶。

总结：近些年国内的很多车企喜欢用PLUS、PRO等称号来表现一款车的改款升级，让新车听起来更强大。当然很多车型确实有不小的提升，对的起“PLUS”这样的称号，正如此次体验的大通G50 PLUS一样，无论颜值，还是科技配置，都根据市场趋势和用户需求进行了恰到好处的升级，感兴趣的朋友不妨到店体验。