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谁是中型SUV智能燃油车?昂科威Plus PK途观L
送交者: 当归[★品衔R6★] 于 2021-06-10 15:17 已读 814 次  

当归的个人频道

  当下,智能电动车无疑是国内乘用车市场的热点,然而您可能没有注意到的是,老牌车企和传统燃油汽车也正在向智能化、联网化方向推进,其中,通用汽车一直都是走的比较靠前的排头兵。本月即将发布的别克昂科威Plus(参数丨图片),就是智能中型燃油SUV市场上一台很有代表性的车型。

  4845mm*1883mm*1695mm的车身尺寸和2833mm的轴距,昂科威Plus是一辆个头偏大的中型SUV,与途观L这样的热销中型SUV相比,体型大了一圈。不过昂科威Plus比途观L这样的竞品对比的话,优势不止个头大这一点。

  优势一:更智能的动力

  昂科威Plus搭载的通用第八代Ecotec 2.0T可变缸发动机和9速AT变速箱是通用当下的当红动力组合,全系标配48V轻混动力系统,最大功率174kW,峰值扭矩350牛·米。其中,第八代Ecotec 2.0T配合48V轻混动力系统,带来更平顺、更安静、更省油的驾控体验。

  大众途观L的那台EA888服役已久,没太多新技术傍身,即便是顶配车型,最大功率只有220马力,跟别克的这套轻混动力无论是从力道还是节能上都有差距,更何况7速DCT和9速自动变速箱的对比更是优劣立现。整体来看,大众这套服役已经很久的动力系统,在当下智能化和节能减排的时代,已经没有太多可以拿得出手的本领了。

  优势二:更智能的电子架构

  别克昂科威Plus是搭载通用最新的VIP智能电子架构的车型之一,这一架构具备高速网络数据传输能力、整车OTA更新、实时网络安全监控以及可持续拓展的潜力,它的数据处理速度比上一代提升了5倍,每小时可处理高达4.5TB的数据量,同时支持10Gbps高速车载网络互联,让车辆可以实现车内外数据的高速交互,这就为车内的传感器提供了高速数据支持,并为自动驾驶、V2X智能交通等技术做好了硬件层面的准备。

  而高性能的处理器可支持分辨率更高的屏幕以及更快的人机响应,提升车辆的交互体验。此外,昂科威Plus还可通过OTA方式完成包括发动机控制器模块、变速箱控制模块、电气化控制模块等超过30个模块的升级过程。而大众的途观L这样的中型SUV显然不具备类似这种智能化的电气平台,在汽车全面智能化、联网化的未来,已经跟不上时代的脚步。

  优势三:更智能的体验

  在所有的合资汽车品牌中,通用一直是那个走在车联网和智能化前排的企业,通用旗下车型搭载的eConnect智能互联科技已经迭代了多次,即便是把它放在互联网造车领域内横向对比的话,其功能性、实用性也不逊色。

  无线Apple CarPlay和百度CarLife的智能手机映射功能,可以让用户感受到更便利的互联交互体验。同时,昂科威Plus配备了新一代OnStar安吉星全时在线助理,涵盖5大类50多项主要服务,包括强大的车辆远程控制功能,并提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务,这些都是非常实用也更重要的网络支持能力。

  至于多屏联动和手机无线充电已经是当前新车必备的功能,在昂科威Plus上都不会缺席,在这个实时在线的年代,汽车作为承载我们大量出行时间的交通工具,又怎能掉线?从智能互联和远程控制角度来看,昂科威Plus作为一款即将上市的中型全能SUV,表现值得期待。

  优势四:更舒适的感受

  别克的车尤其是中高端车型,在舒适与豪华感的营造上一向有优势,我想这个观点您应该不会反对。昂科威Plus作为一款车长超过4.8米的中型全能SUV,又是通用旗下近期的一款重点车型,自然在豪华和质感的营造上下足了功夫。

  除了宽阔的车内空间以外,昂科威Plus对别克标志性的环抱式一体座舱设计进行了新的演绎。中控台采用非对称设计,头层真牛皮包裹的三幅式方向盘,钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等设计,辅以大面积的钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆,这部昂科威Plus可谓将美式豪华演绎的淋漓尽致。

  可选5座和7座布局,棕色和黑色内饰设计,通用的多屏互联功能,第二代高清流媒体内后视镜、液晶仪表盘、HUD抬头显示系统配合10吋中控触摸屏,按键式电子排挡机构。丰富的配置为用户带来了更好的用车感受,这些都是途观L这样的车型不具备的能力。

  而如果您选择的是艾维亚版本的昂科威Plus的话,意味着您将拥有更多艾维亚专属设计元素,车门饰板、座椅椅面等位置均采用菱形纹理设计,座椅头枕的Avenir刺绣和内饰色调也是唯您独有,纵观同价位的中型SUV,艾维亚版的昂科威Plus显然是其中把豪华和品质渲染到极致的那个车型。

  更智能的中型燃油SUV

  昂科威Plus即将在6月19日上市,与市场现有的主流中型SUV如途观L对比来看,全新的昂科威Plus显然是更加智能和更加豪华的那个。车,从来都是买新不买旧,途观L作为一款上市已4年,临近换代的车型,无论从车身尺寸,空间布局,还是从智能化,联网化,亦或者从豪华和舒适角度来比,都已没有了优势,更别谈其落伍的动力系统。

  作为别克品牌布局中型SUV市场的重磅车型,别克昂科威Plus即将以越级车身尺寸、豪华设计、宽适空间布局以及智能科技座舱,满足用户对中型智能化SUV的新期待,届时,这部车将成为步入成熟阶段的家庭用户消费升级的又一新选择。

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