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同比大增26.9%,第十代雅阁为何会这么火?
送交者: 当归[★品衔R6★] 于 2021-06-10 15:27 已读 1804 次 1 赞  

当归的个人频道

  文/腾三毛

  车图腾出品,未经许可,谢绝转载

  这一波儿,日系车的火爆有目共睹,而雅阁(参数丨图片)的C位,更为耀眼!

  公开数据显示,刚刚过去的5月,雅阁销量达到了15,651辆,同比大增26.9%,在合资B级车中异常耀眼,延续了4月的火爆势头。

  值得一提的是,雅阁的成功不仅局限于中国市场,放眼全球它都是个狠角色。

  我们先来看几组数据——

  从1976年诞生之日起,雅阁就一直保持着热销势头。时至今日,其全球累计销量已超过2200万辆,树立了一个新的里程碑,成为日系B级轿车全球销量第一,远超凯美瑞。

  在中国,雅阁的累计销量也已超过275万辆。随着第十代雅阁的上市,在双动力矩阵车型的合力之下,更是连续两年成为B级车销售冠军,车主超越60万,妥妥的B级车市场C位一哥。

  为什么第十代雅阁可以一骑绝尘?B级车那么多,为什么一哥是它?经过进一步分析笔者发现,雅阁的火,其实是必然。

  消费趋势的预判

  来看一组数据:第十代雅阁车主中,超过50%是90后。这能说明什么?

  当下,85后、90后已经成为汽车消费的绝对主力,“年轻化”早已成为了整个汽车市场的主基调,谁能抓住年轻用户的关注点,谁就能赢得市场份额、用户肯定。据J.D. Power发布的《2020中国汽车销售满意度研究℠(SSI)》显示,汽车消费市场中,85后、90后合计占比62%。这是很好的数据佐证。

  显然,第十代雅阁正是这一轮新趋势、新变革中的优等生,90后车主占比超过50%,品牌年轻化取得明显成效,其多维的产品价值,满足了年轻消费群体的真实需求,推动了这一细分市场的发展和向前。纵观整个汽车市场,也找不到几款能够跟雅阁相提并论的车型,B级车市场更是寥寥。

  2017年,第十代雅阁北美上市,次年即获得了北美年度车奖项,时尚运动的前脸、轿跑掀背的身姿、强劲充沛的动力……都让国内用户十分期待。

  国内上市之后,第十代雅阁传递给用户的是由内而外的年轻,这也是其成功的关键所在。

  “中国市场日益扩大,汽车市场的用户变得越来越年轻,所以各家汽车制造商都在不遗余力走年轻化路线。”广汽本田负责人在第十代雅阁上市发布会现场表示,“第十代雅阁的开发当中,我们也是充分听取了消费者的心声,了解他们的好奇心,这对雅阁来说是一次重新起航的机会。”

  精准定位的产品价值

  在B级轿车市场,很长一段时间绝大多数车型都在坚持稳重、大气的风格,但随着消费趋势年轻化,包括雅阁、凯美瑞、天籁等车型都开始了转变。这其中,第十代雅阁的年轻化,做得最为彻底。

  设计层面,我们看到,第十代雅阁通过更加扁平化的外观设计,打造出低趴运动风格,再加上Honda家族全新飞翼式前脸、动感溜背式线条设计,营造出冲劲十足的即视感,与年轻人追求的速度感非常契合。

  当然,作为一家被用户戏称“买发动机送车”的汽车企业,广汽本田绝不会让这种速度感只存在于视觉上,实际驾驶时,第十代雅阁的操控感也表现得淋漓尽致。

  动力方面,该车的汽油版搭载Honda SPORT TURBO(锐·T动)1.5L涡轮增压发动机,动力响应敏捷,给到年轻驾驶者的是更直接的线性加速和推背感;而第三代i-MMD混动系统的引入,让混动车型拥有了315N·m的最大综合扭矩,这甚至超过了部分3.0L V6发动机的参数,让年轻人眼前一亮,跃跃欲试。

  驾驶层面,基于全新平台打造的第十代雅阁,拥有更低的车身姿态和驾驶座位,车身稳定性非常高,驾驶操控更贴地,魅力深入人心。

  在整车品质方面,第十代雅阁坚持一贯的高品质、高价值,舒适性、安全性定位,针对性地引入了多项配置,例如Honda SENSING(安全超感)系统、Honda CONNECT智导互联系统、MVC 360°全景影像显示、CTM后视动态提醒系统等领先科技,在同级中都是亮眼的存在。

  可以看出,在品牌年轻化方针之下,第十代雅阁开启了从内而外的变革,变得更年轻、更科技、更时髦,同时也有着年轻人所需要的那种大气和品位。

  写在最后:

  历经近半个世纪的更迭,雅阁进化到第十代,却丝毫没有“中年油腻感”,有的是心怀好奇与探索不止。

  持续热销的背后,是第十代雅阁在年轻化路线上的持续坚持,这不仅是外观设计的年轻化,也包括动力系统、驾驶体验和整车品质的年轻化,是由内而外的年轻,这也是第十代雅阁成功的关键。

  作为中高级轿车市场的时代符号,雅阁的市场地位不言而喻,而当第十代雅阁以年轻化的姿态擎起颠覆者的大旗,一个新的“雅阁时代”便已经到来。

  车图腾

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