在BBA竞争已经进入到白热化阶段，想要真正一飞冲天，一定需要带点颠覆性的设计。而这次主动带来改变的不是奔驰也不是奥迪，而是宝马。最近从前方得到消息，2022款的“宝马7系”已经在欧洲曝光。新车带来的改变绝对堪称颠覆性的。而这款车的到来很有可能会对BBA的格局带来改变。
按照惯例，还是先简单的介绍这款车到底带来了哪些的改变。首先在正面上，整个中网依旧成为了“重灾区”。双肾式的格栅尺寸更大，特别是在纵深度方面改变了我们对于宝马的常规认知。而传统的泪眼大灯也首次换成了这种上下双层的造型，更具有异曲同工之妙。此外，宝马还给这款车加入了一组更气派的格栅设计，更能够展现出这款车强大的气场！
虽说目前并没有曝光这款车的尺寸，但是从整个侧面上看，明显比现款车型更加修长。特别是整个腰线的造型采用了一种渐进式的设计，不仅会看起来更修长，而且也提升了整部车的质感。而且这款车还增加了更加平直的车身C柱设计，这样设计的最大目的就是进一步提升了车辆后排座椅的头部空间表现。全系还标配了最新造型的黑色铝合金轮毂，更能展现出它的运动气息。来到尾部，全新一代的7系也换装了更加富有层次感的尾灯设计。后包围的造型也是更具力量感。
但到了内部，遗憾的是这款车并没有给我们带来和外观一样的惊喜，大体上还是延续了宝马家族的风格！只不过在品质上似乎略有提升。全系标配液晶仪表盘，并且配备了多种主题可供选择！多功能的三幅式方向盘，依旧是我们最熟悉的样子！包括这款车的中控屏依旧非常的寒酸。在宝马X7身上的水晶档杆也并未移植到这款车的身上，所以和外观相比，它的内部有些虎头蛇尾的感觉。
前面也说过，因为这款车的C柱的造型上更加的平缓，直接升级了这款车后排的头部空间，间接的也让它的空间表现更加的灵活。同时在座椅的设计上也偏向于舒适性。最后在动力上，这款车将会搭载两套动力系统，分别是4.4T和3.0T发动机作为动力，同时还会增加最新的插电混动版本车型，而且纯电动版本的宝马7系轿车，据悉新车将会在明年的第三个季度上市，不知道对于这款车，你们有何期待！